!UN EXITO EL EXTRENO DE LA SARITA!

AQUI ESTA, EL GRUPO DE TRABAJO DE LA SARITA. GENTE QUE TRABAJO DE TU A TU HASTA ALTAS HORAS DE LA NOCHE OARA LLEGAR A LA PISTA DE SALINAS EN EL DIA DE HOY. PERO QUE FUE LO QUE PASO MAS O MENOS EN EL EVENTO CON ESTE NUEVO PROYECTO?

A ESO DE LAS 10 AM, LLEGO ABDIEL, EN LA GRUA DE CHARLIE TOWING, CON UNA DE LAS MIMADAS DE PUERTO RICO.

SIN MUCHO DE DECIR BAJARON LA GUAGUA VERIFICARON ALCOHOL, Y LOS DETALLES DE ULTIMO MINUTO. LES DEJO SABER QUE HABIAN MUCHAS CARAS DE CANSANCIO, YA QUE TERMINARON DE DARLE DYNO TARDE EN LA MADRUGADA.

PERO ESO NO IMPORTO, SIMPLEMENTE ECHARON MANO DEL ANIMO Y LA MOTIVASION, Y VAMOS A LA LINEA, CLARO ESTA LUEGO DE INSPECCIONARLA DEBIDAMENTE POR JOHN VINSENT, INSPECTOR OFICIAL DE LA SALINAS SPEEWAY.

SE DETUVIERON EN LA LINEA, YA QUE BETUN TENIA QUE AJUSTAR EL CINTURON DE SEGURIDAD, ANTES DE DAR SU PRIMER PASE DE PRUEBAS.

YA ESTANDO LISTO EL CINTURON VAMOS A LO QUE VINIMOS!

MEINTRAS SIGUEN LOS AJUSTES, SE DETUVO LA SARITA EN LA SALIDA PARA QUE VALDO VERIFICARA LA ALTURA DEL WHEELEYBAR.

Y SI ESTA TODO LISTO POR QUE NO DARLE UN BUEN BURNOUT!!

Y COMO EN LOS VIEJOS TIEMPOS!! COMO SI NADA HUBIERA PASADO NOS REGALO LO QUE QUERIAMOS VER!!

UN BUEN BURN OUT!

EN SU PRIMER PASE SOLO SE AJUSTO LA SALIDA PERO EN LA PRIMERA RONDA DE CUALIFICACION, SE FUE FULL PASS CON TIEMPO DE 7.51 A 163 MILLAS CON 4.76 AL 8VO. NADA MAL PARA EMPEZAR!

LUEGO MEJORO SU TIEMPO PERO DE ESO HABLAMOS EN LAS CUALIFICACIONES, FELICITACIONES A EDWIN Y A SU EQUIPO DE TRABAJO.

GENTE COMIENZO DANDOLE LAS GRACIAS A EL SR EDWIN “SARITA” A SU ESPOSA, ABDIEL, “EL CAPITAN” Y A SU FAMILIA POR DARME ESTA UNICA OPORTUNIDAD DE ESTAR PRESENTE EN LA RECONSTRUCCION DE SU HIJA. Y NO ME REFIERO A SU HIJA SI NO A SU TOYOTA STARLET LA SARITA, QUE ES PARTE INTEGRA DE ESTA FAMILIA. SIMPLEMENTE NO ESTAN COMPLETOS SIN LA STARLET EN LA MARQUESINA. GRACIAS A BETUN PERFORMANCE, POR LA CONFIANZA… HOY SE BAJA DEL DYNO CON SOBRE 800 BUENAS RAZONES PARA CORRER!!! LISTA PARA SU PRESENTACION!!

GENTE SABEMOS QUE LA SARITA SE ACCIDENTO EN LA PISTA DE SALINAS. ESTA FAMILIA ASEPTO EL RETO, DE VALDO CHASSIS, CUANDO SUJIRIO, CONSTRUIR UN AUTO TOTALMENTE NUEVO.

CON EL COMPROMISO DE UN EQUIPO DE TRABAJO QUE ESTA COMPROMETIDO, DEMOSTRARON AL MUNDO QUE LOS MALOS DESEOS NO LOS DETUVIERON.

NUEVO CHASSIS, NUEVA PINTURA CON SU COLOR ORIGINAL. LAS TAN FAMOSAS LETRAS QUE TANTO LA DISTINGUEN…

Y LOS DETALLES QUE SOLO EDWIN, PIDIO EN SU NUEVO PROYECTO.

ESTA STARLET SE CONSIGUIO, EN MUY BUEN ESTADO. SE DIERON A LA TAREA DE TRABAJAR CON ELLA. EN UN PRINCIPIO, SE CONSIGUIO UNA CAJA QUE SALIO PUBLICADA POR VARIOS SITES DE INTERNET, PERO ESA TERMINO SIENDO LA NUEVA YAKERY, YA LUEGO HABLAREMOS DE ELLA. PERO ESTA FUE COMPRADA YA QUE ESTABA EN MEJORES CONDICIONES DE LATA.

COM MUCHO ESFUERZO SE LEVANTO EL PROYECTO QUE TOMO TIEMPO PERO SE LOGRO ANTES DE QUE SE CUMPLIERA 1 A~O DEL ACCIDENTE.

COMO VEN AQUI NO HA PASADO NADA…

ALGO QUE ME LLAMO LA ATENCION ES QUE EDWIN, QUERIA LOS AROS AMERICAN QUE TENIA. DATO CURIOSO ES QUE PUDO HABER CAMBIADO A UNOS MODERNOS PERO EL QUISO QUE SE MANTUVIERA ESE LOOK. ES POR ESO QUE SE QUEDO CON LOS ANTIGUOS AROS DEL MIB.

ESTE PROYECTO ESTA LLENO DE DETALLES. POR GENTE QUE PUSO SU CORAZON EN EL.

ALGUNOS DETALLES SE VEN Y OTROS NO!

EN LOS AROS TRACEROS, YA QUE HUBO CAMBIOS EN EL NUEVO CHASSIS, PIDIERON UNOS AROS NUEVOS CON DIFERENTE “BACKSPACE”. ES POR ESO QUE SE COMPRARON UNOS BILLET SPECIALTIES. ESTO LE DA ALGO MODERNO A LA GUAGUA.

SU MECANICA SE QUEDA INTACTA, BETUN REPARO SU MOTOR ORIGINAL, EL MISMO QUE TENIA CUANDO SE ACCIDENTO. CLARO ESTA SOLO ALGUNOS CAMBIOS EN LOS INJECTORES PERO NADA GRANDE.

QUE ESTA PASANDO Y QUE PASARA CON ESTA STARLET? COMO VEN CHOLI, TRABAJO CON EL SISTEMA DE ESCAPE DEL TURBO.

YA QUE BETUN, QUERIA QUE FUERA UNA COPIA EXACTA DEL QUE TENIA.

LUEGO DE CASI 3 HORAS DE TRABAJO Y YA DE MADRUGADA, TERMINAN EL ESCAPE.

CHOLI MEJORO EL QUE TENIA YA QUE LA GUAGUA AHORA…..

GIRA MUCHO MEJOR LA GOMA PARA EL LADO DERECHO.

ACTUALMENTE BETUN ESTA TRABAJANDO DURO EN LA GUAGUA… DE SOL A SOL.

DOS EJES 40 ESTRIAS “CROOS DRILL” SE INSTALARON EN LA MANGA DIAMANTE.

HUESO, HERMANO DE BETUN, ALAMBRO LA GUAGUA EN SU TOTALIDAD.

EN LA NOCHE DEL JUEVES YA ESTABA CASI TODO INSTALADO.

VALDO YA ESTA AJUSTO LA GUAGUA QUE SE ESPERA ESTE EN EXTRENO HOY DOMINGO EN SALINAS.

ESTAS SON LAS PRIMERAS FOTOS DE ESTE PROYECTO….MANANA ES OTRO DIA!!!! GRACIAS EDWIN POR CONFIAR EN MI!