TEAM PUERTO RICO AVENGERS, SE QUEDAN CON EL CANTO EN GUANICA!
5 min readNO EXISTE DUDA ALGUNA DE QUE EL ENTRETENIMIENTO ESTUVO DISPONIBLE!
BUENAS CARRERAS BUEN AMBIENTE Y LOS PERSONAJES DEL TEAM AVENGERS.
HULK Y CAPTAIN AMERICA, SE VISTIERON Y LLEGARON PARA ENTRETENER AL PUBLICO PRESENTE!
HULK ENFRENTO AL MANGA MAN, MIENTRAS CAPITAN AMERICA APROVECHO LA RETAGUARDIA PARA NEUTRALIZAR AL ENEMIGO!
LUEGO AMBOS BATALLARON POR EL TRACK RECORD DE LA PISTA DE GUANICA!
EN ESTA OCASION EL HULK LLEGO READY! PARA AGUANTAR EL EMPUJE DE CAPITAN AMERICA!
Y FUE QUE HULK SE LLEVO EL TRACK RECORD DE LA PISTA DE GUANICA CON TIEMPO DE 3.10 SIENDO ESTE EL TIEMPO MAS RAPIDO HASTA EL MOMENTO!
EN SU PRIMER PASE CORRIO 3.66 CON ALGUNOS PROBLEMAS DE DIRECCION!
EDWIN LOQUITO KILLER LOGRA EL SEGUNDO MEJOR TIEMPO DEL EVENTO CON 3.11.
RESULTA QUE LOQUITO CONFRONTO ALGUNOS ASUNTOS DE AJUSTE EN EL CARRO.
PIN VELEZ CONTINUA LABORANDO FUERTE EN EL AJUSTE BUSCANDO QUE EL CARRO SALGA NITIDO LO MAS DERECHO POSIBLE!
LUEGO REPITE LOS 3.1 CON 3.19 EN UN PASE QUE CUANDO LLEGA EL MOMENTO DE FRENAR EL FUJITIVO SE BARRE Y DA 1 VUELTA PERO CAYENDO CON LAS GOMAS EN EL SUELO.
EL INCIDENTE CASI NO SE IDENTIFICO POR QUE EL POLVO NO DEJO QUE SE VIERA.
BASICAMENTE NO PASO A MAYORES! EL AUTO ESTA READY SOLO SE GUALLO LA CAPOTA Y DOBLO EL SPOILER.
LUEGO DE MECANEAR POR MAS DE 12 HORAS, HUESO MACHINE SHOP LLEGO A LA PRDD EN GUANICA.
RESULTA QUE HUESO REPARO SU TAPA DE BLOQUE Y APENAS DOMINGO EN LA MADRUGADA FUE QUE PRENDIERON EL MOTOR.
LLEGO A GUANICA Y EN SU PRIMER PASE CORRIO 1.22 EN LOS 60 CON 3.19 A 97 MILLAS.
DERECHITO SIN TENER QUE MOVER EL GUIA! UNA DELICIA VERLO BAJAR NITIDO… LUEGO CORRIO 3.20 EN DOS OCASIONES! PERO CON LA JUNTA DE LA TAPA LASTIMADA!
FREDDY BARRETO…
LLEGO CON MUCHOS AJUSTES QUE HACER! FREDDY TRABAJO BIEN DURO EN LA PROGRAMACION DEL CARRO, Y EN EL AJUSTE DEL CLOCHE. FUE UN DIA DE MUCHAS PRUEBAS EN AJUSTES PARA EL VIAJE.
YA AL CAMBIAR DE AUTOMATICO A CLOCHE LA HISTORIA ES OTRA, LA FUERZA SE TRANSMITE DIRECTA! Y ESO LASTIMO EL DIFERENCIAL PARTIENDO EL EJE DE CALDAN AL PISO. YA ESL TEAM DESARMO Y ESTAN TRABAJANDO DURO, PARA REPARAR!
MIKE VERA FUE EL ENCARGADO DE SONAR EL HIMNO NACIONAL DE FIEBRU EN PR!
CON SU COMBINACIO 13B NITROSO PERIPHERAL, SE ISO SENTIR CON ESAS MELODIAS DE ALTOS DESIVELES!
JUSTO CUANDO MIKE SACA EL CLOCHE SE NOS FUE POR LA VIA DEL NOKOUT EN EL MISMO PRIMER ASALTO!
EL CARRO QUEDO LITERALMENTE DETENIDO EN LA SALIDA. APARENTEMENTE LA TRANSMISION SE LASTIMO LO SUFICIENTE COMO PARA NO PODERLO MOVER.
DE INMEDIATO, SE LO LLEVARON PARA LA SALA DE OPERACIONES PARA SER DIAGNOSTICADO!
AHORA BIEN….. AQUI ME QUIERO DETENER!
PILOTITO LOCO HA SIDO UN CORREDOR QUE LO PROTESTAN POR QUE SU JEEP, DIS QUE ESTA LIVIANO Y MIL COSAS QUE YA LAS HEMOS HABLADO… PERO EL DOMINGO LLEGO A BORDO DEL DON NANO.
ESTE PROYECTO TIENE UNA NUEVA COMBINACION DE MOTOR SERIE K TURBO. LA UNICA PREGUNTA QUE YO TENGO ES LA SIGUIENTE?
POR QUE CUANDO ERES BUENO EN LO QUE HACES CUESTA TANTO QUE OTROS SIMPLEMENTE LO RECONOSCAN Y QUE EMULEN O ASPIREN A SER LOS MEJORES? PILOTITO GANA LA CATEGORIA TURBO CALLE EN UN CARRO BASICAMENTE NUEVO PARA EL. DOMINO LA CATEGORIA CON OTRA MONTA… PREGUNTO YO? CUAL ES LA EXCUSA AHORA? QUE VAMOS A DECIR DE ESTE CHAMACO QUE LO QUE TIENE ES TALENTO. GANO CON UN CARRO CORRIENDO 4.5 Y 4.6. #DEJENLASLAGRIMAS #SINLLORARPORFAVOR #SUPERATEYCORREDURO #DEJENLASEXCUSAS
OTRO QUE DIO EL PASE MAS RAPIDO DEL EVENTO PARA UN TURBO CALLE LO ES EL AHORA FELIZ CARLITOS DESTROYER QUE SE CURO EL DIA COMPLETO Y NO SOBRARON CANTOS!
QUE BUENO QUE CORRIO 4.33 EL PASE MAS RAPIDO DEL DIA PARA LA CATEGORIA!
OTRO QUE MEJORA SU TIEMPO LO FUE LA KE-K.
CON UN SOLIDO PASE DE 3.52 A 86 MILLAS CON 1.35 EN LOS 60, LA KE-K CONTINUA EN BUSCA DE CORRER EN LA ZONA DE LOS 3 SEGUNDOS BAJITOS Y ENTRAR A LA CATEORIA DOBLE A.
LA NOTA TRISTE DEL EVENTO, LO FUE EL ACCIDENTE DEL RAPTOR.
QUE COSA QUE LUEGO DE REGALARNOS ESTA HERMOSA FOTO, PASA ESTO…
LAMENTABLEMENTE EL AUTO CAYO BASTANTE CERCA DE LA BALLA.
CUANDO EL AUTO LLEGO AL PISO SE PARTE EL CHASSIS DEL AUTO, REBOTANDO EL REAR CHASSIS HACIA EL FRENTE!
EN ESTA FOTO PODEMOS VER LA IMPORTANCIA DE TENER UN EQUIPO DE SEGURIDAD APTO PARA ESTE DEPORTE, MIREN BIEN COMO EL SINTURON HACE SU TRABAJO Y MIREN LO IMPORTANTE DE UTILIZAR LA CERVICAL! ES TU VIDA LA QUE ESTA EN JUEGO Y LA FUERZA CENTRIFUGA NO VASILA!
GRACIAS A DIOS ESTE CABALLERO CUMPLIO CON TODOS LOS REQUERIMIENTOS DE SEGURIDAD Y SALIO ILESO.
TODO EN ORDEN LA SEGURIDAD DE LA PISTA PROVEIA UN EXTINTOR DISPONIBLE CON EL CUAL DE INMEDIATO SE APAGO EL FUEGO.
ESPERO QUE ESTE QUIPO DE TRABAJO REGRESE CON SU ROSTER A COMPETIR, ES EL UNICO Y BIEN LIDO QUE ESTA!
LOS QUE ME CONOCEN SABEN QUE NO ME GUSTA HACER ESTO PERO ES NECESARIO INFORMAR DE MANERA CORRECTA!
EL INCIDENTE DEL PONY FUE TOTALMENTE INECESARIO. TENEMOS EN ESTE EQUIPO DE TRABAJO A VARIOS CORREDORES QUE PRACTICAN EL DEPORTE DE MANERA PROFECIONAL! ELLOS SABEN LAS REGLAS DEL DRAGUEO Y SON COMPETIDORES CONSISTENTES DEL DEPORTE. PARTICIPAN DE LA SERIE DE ROTORES VS PISTONES Y DE LA SUPER BABY PRO. ELLOS SABEN DE DRAGUEO…..BUENO AL MENOS ESO PENSABA YO.
LES PREGUNTO, CUANDO EN LA VIDA EN MEDIO DE UN EVENTO, TU SALES DE LOS 60 PIES Y COMO NO ESTAS CONTENTO COMO SALIO EL CARRO EN TU PASE DE BYE RUN, FRENAS Y REGRESAS A VOLVER A SACAR EL CLOCHE POR SEGUNDA OCASION? ESO NO ES ASEPTADO EN NINGUN LUGAR DEL MUNDO EN MEDIO DE UNA RONDA ELIMINATORIA DE BRACKET.
YO PENSABA QUE SABIAN QUE HACER ESO LOS DESCUALIFICABA, HABLE DIRECTAMENTE CON EL CHOFER, LLAME SU ATENCION Y SU CONTESTACION FUE LA SIGUIENTE..”SI NO PASABA EN ESTA RONDA QUIZA EN LA OTRA” AHORA BIEN. FUE UNA CONTESTACION RESPONSABLE DE TU PARTE? GRACIAS A DIOS SALISTE BIEN PERO QUE HUBIERA PASADO SI TE AGOLPEAS? TE FALLASTE A TI MISMO COMO CHOFER FALLO TU EQUIPO DE TRABAJO Y LA PISTA POR NO DETENERTE A TIEMPO Y DESCUALIFICARTE. ESPERO QUE APRECIES TU VIDA UN POCO MAS Y QUE SEAS RESPONSABLE. PIENSA EN TU FAMILIA ANTES DE TOMAR UNA DESICION QUE TE PUDIERA COSTAR LA VIDA. ESTAS EN UN DEPORTE DONDE EL PELIGRO ESTA PRESENTE. TE FALTA APRENDER LA REGLA MAS IMPORTANTE DE LA VIDA! PROTEGERTE A TI MISMO! A LA PISTA CONSIDEREN UN OFICIAL DE SALIDA QUE SEPA DE REGLAS! ASI NOS EVITAMOS POSIBLES SITUACIONES QUE CUESTEN VIDAS!