RUDE BOY CELICA @ ROSADO RACING

NO CABE DUDA ALGUNA QUE CUANDO SUPE QUE ESTE CARRO HABIA LLEGADO A LA PISTA DE ORLANDO, ERA MAS QUE OBLIGATORIO SALIR A VERLO BIEN DE CERCA.

WHEN I NOW THE RUDE BOY CELICA IS ALL READY ATT THE TRACK, I SAID, LETS GO!! I HAVE TO SEE THIS MACHINE! CLOSER!

PARA COMENZAR TUVE EL PRIVILEGIO DE VER EL PROCESO DE PINTURA DE ESTE CARRO, Y ESTA DEMAS DECIRLES QUE ARMANDO DESINGS HIZO UN TRABAJO INCREIBLE DETALLANDOLO…

FOR ME IT WAS VERY EMOTIONAL SEE HOW BEAUTIFULL THIS CARR IS. I SAW THE PAINT PROCES….. MEN ARMANDO DESINGS MAKES A GREAT JOB!

MI PANA DAMON SCHIN, SE DIO A LA TAREA DE RESTAURAR, AL AUTO PRACTICAMENTE EN SU TOTALIDAD, YA QUE SUFRIO UN LAMENTABLE ACCIDENTE.

MY FRIEND DAMON, START TO REBUILD THE CELICA AFTER, HE GOT CRASH, ATT ORLANDO SPEEDWORLD, IN 2015 AT THE END OF THE SEASON.

PERO EL ESPIRITU DE ESTE JAMAIQUINO ADOPTADO POR BORICUAS, NO SE AMEDRENTO ANTE EL TRISTE SUCESO, SI NO MAS BIEN FUE EL COMIENZO DE MUCHOS CAMBIOS, QUE ERAN MAS QUE NECESARIOS, PARA CONVERTIR EL CELICA EN UN POTENTE CONTENDIENTE A CRUZAR LA BARRERA DE LOS 5 SEGUNDOS.

BUT THE SPIRIT, OF THIS JAMAICAN, ADOPTED BY PUERTORRICAN PEOPLE, PUSH HIM TO A NEXT LEVEL! AND HE START TO MAKES CHANGES ON THE CELICA. AT THE END THE GOAL IS CROSS THE 5 SECOND BARRIER.

CON EL COMPROMISO INEGABLE DE RICHY ROSADO, Y JAIME CHASSIS Y JAIMITO, Y VARIOS AMIGOS COMENZO LA TRAVESIA DE ESTA CONVERSION.

WHITH THE HELP OF HIS CLOSE FRIENDS, RICHIE ROSADO, JAIME CHASSIS, JAIMITO AND FRIENDS, START THE JURNEY…

PERO QUE CAMBIOS SE NECESITAN HACER EN UNA MAQUINA QUE YA CORRIO 6.07? CON 3.98 EN EL 8V0?… PUES PARA QUE SEPAN, ESTA MAQUINA ESTABA SOBRE PESO, COMPARADO CON LAS MAQUINAS QUE HAY EN LA CATEGORIA….

BUT WHY MAKE THIS? IF THE CARR RUNS ALL READY IN 6.0 SECONDS WITH 3.98 ATT THE 8 MILE? I LET YOU NOW THIS OLD CAR WAS THE HEAVY CAR IN THAT CATEGORY.

AUN QUE NO LO CREAN TENIA UN PANEL DE LA CAJA QUE ERA DE LATA INCLUYENDO LA CAPOTA, Y EL OTRO PANEL ERA EN FIBERGLASS. FUE POR ESO QUE AHORA NO SOLO SE PUSO A DIETA, SI NO QUE TAMBIEN JAIME APROVECHO PARA HACERLE UNOS UPDATES AL CHASSIS.

I LET YOU NOW THE CAR WAS OVER WHEIGTH, BECAUSE HE STILL HAVE THE ROOF AND ONE PANNEL, IN STEEL, AND A FEW REINFORSMENT THAT ORIGINALY COMES IN THE BODY. SO THIS IS THE CHANCE TO MAKE A DIET! AND JAIME CHASSIS TAKES HIS TIME TO MAKE A FEW UPDATES ON CHASSIS TOO.

FUERON ALGUNOS 365 DIAS LOS QUE ESTUVO FUERA DE LA PISTA, PERO CON CALMA Y CON MUCHO ESFUERZO, LOGRARON CREAR ESTA BELLEZA!

IT OVER 365 DAYS TO GET THE CAR BACK TO THE TRACK BUT EVERY SINGLE MINUTE OFF WORK HAVE A REASON! ITS JUST A BEAUTIFUL CAR!

YA CORRIO SUS PRIMEROS PASES DE PRUEBAS EN ORLANDO Y LOGRO CORER EN LA ZONA DE LOS 4.1 EN EL 8VO. LUEGO DE ESO CORRIO EN LA ZONA DE LOS 6.0 EN TAN SOLO SU 3ER PASE FULL.

ITS ALL READY TESTED, AND THE NUMBERS STILL THERE…. 4.1 ATT THE 8 MILES AND IN JUST 3RTH FULL PASS, THA CAR GOES 6.08.

ASI QUE EL VA PARA MARYLAND…… PENDIENTES QUE FACILMENTE SE CONVERTIRA EN EL 5 AUTO EN SUELO AMERICANO EN DETENER LA PIZARRA EN LOS 5 SEGUNDOS. NO DUDEN NI UN SOLO SEGUNDO, DE ESTE EQUIPO DE TRABAJO… MUCHOS CAMBIOS EN EL CARRO, PERO EN EL TEAM?, LA HUMILDAD ES LA RECETA!

SO STAY TUNNE! THIS RUDE BOY CELICA IS GOING TO BE THE CAR NUMBER 5 IN AMERICAN FLOOR TO RUN 5 SECONDS AND MARYLAND IS NEXT! SO LOOK CLOSE, BECAUSE THIS RUDE BOY CELICA V2.0 IS IN ANOTHER LEVEL! BEST WICHES TO MY CLOSE FRIEND DAMON SCHIN… DRIVE SAVE AND GOD BLESS YOU ALL THE WAY DOWN THE TRACK.