REGLAMENTO PARA CAMPEONATO DE LOS STOCK CHASSIS

REGLAS PARA EL CAMPEONATO XTREME STOCK CHASSIS 2011

EN LA PISTA DE SALINAS…

1. El máximo de goma será de 28 x 10.5 (W)
2. Cristales del auto pueden ser Lexan o Regular.
3. El auto tiene que tener todo el piso de fábrica. Las únicas alteraciones permitidas son enel área de la transmisión y los bolsillos.
4. Los “Riffles” no pueden estar eliminados pero si pueden estar alterados (picados).
5. El “Firewall’ tiene que ser de fábrica.

6. Peso en auto con chofer antes y después de la carrera:

2 Rotores 2,200 lbs. 6 Cilindros 2,500 lbs 8 Cilindros 2,800 lbs.

4 Cilindros 2,200 lbs. 3 Rotores 2,500 lbs.

7. El Tren delantero del auto puede tener el “croosmember” hecho para uso de botellas racing.

8. El auto debe ser en su totalidad de lata, excepto el bonete y las puertas.

9. Aplica todo el reglamento general de la National Hot Rod Association (NHRA)

10. El “field” constará de 8 autos los más rápidos durante las cualificaciones. Este evento se correrá con luces

Pro Light (no dial) y con el lader de 1 vs. 8, 2 vs. 7, 3 vs. 6, 4 vs. 5.

Si hay una asistencia de suficientes autos el field se subirá a 16 participantes.

1. Corredor que NO tenga licencia de NHRA al día no podrá participar de la serie.
2. Los puntos que van acumulando en el campeonato son acreditados al chofer no al auto que participa. En el mes de Julio DOS (2) corredores los que tengan mayor puntuación en el Campeonato son los que tendrán el privilegio de pertenecer al Team que viajará a Estados Unidos a participar en el evento “Panamericano”. Es decisión del corredor decidir el auto que llevará a participar a este evento y el mismo será manejado por el corredor que ganò su posición en los puntos no por ninguna otra persona. De algún corredor no poder asistir al evento será sustituido por el corredor en la siguiente posición en puntos.
3. Todo auto debe pasar por el área de inspección y cumplir con los requerimientos de los técnicos certificados de la NHRA.

* El inspector podrá exigir más pesos a los autos si es necesario para tener tiempos más parejos y hacer de la competencia una más emocionante.

PUNTOS DEL CAMPEONATO STOCK CHASSIS 2011

1. Puntos por Inscripción……………………………………10pts.

2. Puntos por cualificaciòn

 1ro…….8 pts.

2do……7 pts.

3ro…….6 pts.

4to…….5 pts.

5to…….4 pts.

6to…….3 pts.

 7mo…..2pts.

8vo……1pts.

3. Puntos de Competencia

Winner ………………….70pts.

 R-U ……………………….50pts.

2nd round loser……..30pts.

1st round loser……….10pts.

4. Puntos de Bonificación Asistencia a todos los eventos…..41pts.

Record………………..5pts. (Para establecer un record el auto tiene que repetirlo o acercarse al tiempo .05 en el mismo evento)

El tiempo en el ¼ de milla para record comenzará en 7. 70 segs.

FECHAS CAMPEONATO STOCK CHASSIS

TEMPORADA 2011

FULL CHASSIS Y MOTORAS

XTREME STOCK CHASIS

Sàbado, 19 de Marzo de 2011

Sàbado, 30 de Abril de 2011

Sàbado, 04 de Junio de 2011

Sàbado, 27 de Agosto de 2011

Sàbado, 08 de Octubre de 2011

Sàbado, 12 de Noviembre de 2011

Èste campeonato estará acompañado de las categorías, full chassis y motoras

*ITINERARIO SUJETO A CAMBIOS *