RECUERDAN ESTO? STARLETS…Y ALGO MAS
LA ADRIANA LA ORIGINAL COMO TODOS SABEMOS ESTA FUE VENDIDA Y PASO A SER LA ANAIS QUIEN POR UN TIEMPO FUERA LA MAS RAPIDA DE PUERTO RICO EN LA CATAGORIA 3/4.
LA STEPHANIE, HOY DIA FUE RENOVADA EN SU TOTALIDAD PERO ESTA PASO A SER HISTORIA EN LA PISTA DE CAROLINA EN UN BURN OUT CONTEST DONDE GANO PERO SE VOLCO EN EL INTENTO. LUEGO DE VARIOS AÑOS REGRASARON CON UNA PRESIOSA STARLET. AHORA BAJO LA MEC Y PROGRAMACION DE MAIKY.
LA DAYANARA, FALITO Y OSO TECH. EL TRAMPOLIN QUE LLEVO A OSO A TODOS SUS LOGROS PERSONALES. TODO COMENZO EN ESTE PROYECTO, FUE EL DOLOR DE CABEZA POR MUCHO TIEMPO EN LA CATEGORIA DE LOS 3/4.
LA JIBARITA EN LA UNDERGROUND. ESTA GUAGUA HACE VARIOS AÑOS QUE NO SE DE ELLA.
PARANOIA, QUE MUCHO RUIDO HACIA ESTA CONDENA SIEMPRE DIJE QUE ERA LA GUAGUA MAS RUIDOSA QUE HABIA EN ESA EPOCA. ROTATIVA CREO QUE ALL MOTOR.
LA JULITO DE IVAN RABBIT. CON SU MOTOR PISTON DE TOYOTA ERA UNA DE LAS FAVORITAS.
ESTA PINTURA PARA ESE TIEMPO ERA INPRESIONANTE.
EL BAM BAM DE BERTO VIVO EN LOS 9 SEGUNDOS.
LA CRISTOPHER ANTES QUE SE VOLCARA EN SALINAS. TENGO FOTOS DE ELLA CUANDO ERA CASI DE CALLE.
LOPEZ RACING DE LOS DUROS EN ESA EPOCA.
EL QUE SENTO LA PAUTA DE PUERTO RICO CON LAS TURBINAS GRANDES, EL STORMING LUIS, RECUERDO QUE WILLIAM ROJAS Y SIGUEL TORRRES LO CONDUCIAN MUY BIEN.
EL PAPOLO CUANDO LO SACARON.
CONTRERAS RACING, NO RECUERDO SI ERA DE LAZCANO O SI FUE QUE LAZCANO LO TRABAJABA Y ERA DE FEBUS.
La Jibarita hace un tiempo atras la vi en los clasificados q la estaban vendiendo
AHHHH TREMENDO PROYECTO EL QUE LA COMPRE OBTENDRA UN PEDAZO DE HISTORIA.
mike la paranoia era nitrosa y ala verdad queaci ruido como loco. recuerdo que en carolina fue el dolor de cabeza de cheo gomez cuando cheo le giaba el dragter de jorge profeta te contare con cheito el viernes 15 cuando te bea que nos vamos a reir un rato
VISTE QUE NO ESTABA LOCO HACIA RUIDO CON COJ%^&%*&^. NO RECORDABA SI ERA NITROSA EN AQUEL ENTONCES NO SABIA MUCHO DE ROTATIVOS LO MIO ERAN LOS VOLKWAGEN. FANATICO # 1 DE CHEO GOMEZ, IVAN RABBIT Y DAVID TURBO… DE QUE HACIA RUIDO JEJEJEJE ESO NO SE ME OLVIDA. RECUERDO QUE PROSPER LE TOCO CORRER CON ELLA Y ME DECIA QUE NO SE ESCUCHABA EL CARRO DE EL (TURBOSAURIO) PRENDIO QUE TENIA QUE MIRAR EL TACOMETRO PA SABER….. JEJEJEE QUE DIAS AQUELLOS…
La jibarita era del primo de mi papa yo vi sea guagua desde q era azurite complete de calle vein con chasis Nuevo el cal sell iso y con motor de Tacoma pero nose dio y la Tuvo q vender
NOLO ELLA ERA TOYOTA 3TC VERDAD??? PERO FUEL INJECTION. CREO QUE ESA ERA LA COMBINACION NO RECUERDO SI ERA NITROSA.
DIGO TURBO NITROSA…
La guagua nunk fue nitrosa era solo turbo alcohol y si era 3tc fullinjection con computadora Sakura su mejor tiempo fue 8.4 enel 1/4 de milla y 5.3 enel 1/8 q para un 3tc en esos tiempo estate buena y latosa completa menos el bonnet y la compuerta
GRACIAS NOLO POR LA INFO SOLO RECORDABA QUE ERA TOYOTA 3TC. PERO NO ME ACORDABA QUE ERA ALCOHOL.
De nada pa’ eso estamos
d vdd que esto trae mucha nostalgia d como comenzo todo. tremendas fotos