RECONSTRUCCION DEL NEW GRADUADO.

  DESDE UN PRINCIPIO, FUE EL PROYECTO EL PERRITO, PRECIOSO 1.8 DEL 1980, QUE LUEGO DE DAR SOLO UN PASE DE PRUEBA EN LA PISTA, LO GUARDARON Y LO VOLVIMOS A VER EN EL EXPO 2011. ES ENTONCES CUANDO A FINALES DEL 2011, HECTOR, DE GOMERA EL CANO ADQUIERE EL 1.8, CREANDO UN EQUIPO DE TRABAJO QUE NADIE ESPERABA, FUERA UNO EXITOSO EN TAN POCO TIEMPO.

UN EQUIPO COMPUESTO POR: CANO COMO TEAM OWNER , EDWIN PERFORMANCE, DE LA FAMA DEL LITTLE JOWIN, EN LA MECANICA, INDIO PERFORMANCE EN LA PROGRAMACION Y CHUCKY EN EL AJUSTE Y COMO CHOFER DANDO LOS PRIMEROS PASES A ESTA MAQUINA.

UNO DE LOS 1.8 DE MEJOR APARIENCIA EN EL DRAG. LLEGA A LA PISTA CON UN BULTO LLENO DE ESPECTATIVAS. YA QUE EN EL DYNO, LOS 4 DIGITOS LLEGARON RAPIDO. Y EN TAN SOLO DOS VISITAS A LA PISTA YA ESTABAN CORONANDOSE COMO EL 1.8 MAS RAPIDO DE PUERTO RICO CON UN SOLIDO PASE DE 7.15, PERO CON SOLO 188 MILLAS. LAMENTABLEMENTE POCO ANTES DE CERRAR EL 2011, ESTE EQUIPO DE TRABAJO SE ENFRENTO A LA DURA REALIDAD DE UN ACCIDENTE.

Y AQUI ES DONDE EMPIEZA LA RECONSTRUCCION DE ESTE PROYECTO. CANO SE CONVIRTIO EN AUSPICIADOR OFICIAL DE WWW.XTREMEDRAGPHOTO.COM, Y NOS DIO LA OPORTUNIDAD DE TRAERLES EN EXCLUCIVA EL PROCESO DE DICHA RECOSNTRUCCION. CANO SE TIRO A LA CALLE EN BUSCA DE SU NUEVO GRADUADO Y MIREN LO QUE ADQUIRIO.

UN TOYOTA 1.8 DEL 1981, UNO DE LOS MAS NUEVOS QUE YO COMO TOYOTERO HE VISTO. ME CUENTA CANO, QUE CUANDO FUE A BUSCARLO, EL VIEJITO LE COMENTO QUE POR FAVOR, LE INSTALARA DOS SHOCK ABSORBERS, TRASEROS QUE ESTABAN EN EL BAUL. DE INMEDIATO CANO LE CONTESTO….. NO SE PREOCUPE QUE YO TENGO DOS NUEVOS DOBLE AJUSTE PARA EL TAMBIEN.

LLEGO CORRIENDO CON MARVETE VIGENTE, AIRE ACONDICIONADO Y EQUIPO DE MUSICA.

YA SABEN QUE DEFINITIVAMENTE, NI PAL CA))*&&**_)* ESE 3TC SE QUEDAVA INSTALADO HAY….

MIREN LAS CONDISIONES DEL CARRO…..

MAS ME TARDE YO EN ESCRIBIR ESTO QUE CANO EN SACAR EL MOTOR Y LA TRANSMISION.

Y COMIENZA LA CARNICERIA…… CHUCKY TRABAJO DURO EN EL ARREGLO DEL CHASIS EL QUE FUE VERIFICADO EN SU TOTALIDAD POR EL….. MIENTRAS EDWIN, SE APODERO DE LA CALADORA Y LA PULIDORA.

DE ESTA MANERA, SALE DE CIRCULACION EN NUESTRAS CALLES UN TOYOTA MAS….

LES PRESENTO LOS PISOS DE LO QUE UN DIA FUE UN 1.8 ORIGINAL…

BUENO HABIA QUE SACAR EL PISO PARA VESTIR EL CHASIS CON EL NUEVO BODY….

RESIEN PINTADO DE BROWN.

SIN PISOS.COM

CHUCKY COMENZO A MARCAR LA LATA QUE HABIA QUE ELIMINAR, PARA PODER PONER LA CAJA EN EL CHASIS PARA CUADRARLA.

!!!!HAY MI DIOS MIREN ESOS PANELES!!!! HAY QUE PICARLOS PAL WHEEL OPENIG.

MIENTRAS TANTO EL FIRE WALL, ESTA SIENDO MODIFICADO PARA QUE EL MIDPLATE, QUEDE IDENTICO A COMO ESTAVA EN EL ANTERIOR.

PERO BUENO…… Y DONDE ESTA EL CAJON DEL GRADUADO ORIGINAL…… MIREN LO QUE SOBRO DE EL….

LO UNICO QUE SE SALVO, FUE LA TAPA DE BAUL Y EL SPOILER, LO DEMAS SE PERDIO….

EDWIN Y CHOCKY TRABAJARON DURO AL IGUAL QUE, LOS EMPLEADOS DE GOMERA EL CANO…

MIENTRAS ESTO SUCEDIA, CANO LE METIA DURO A LA CARNE FRITA, CON ARROZ….

EL CHEF “CANO” CON SU NUEVO LOOK

DE POSTRE….. TURRON PARA TODO EL MUNDO….

DE ESTE REPORTAJE, FUE QUE SALIO UNS DE LAS MEJORES 50 FOTOS DEL 2011…. CHUCKY TRABAJANDO UNA DE LAS SOLDADURAS DEL CHASIS.

SE LE INSTALO AL CHASIS EL EJE DE CALDAN. CABE INDICAR QUE LOS DA~OS EN EL CHASIS FUERON MENORES. LA SUSPENCION FUE VERIFICADA EN SU TOTALIDAD Y NO HUBO DA~OS GRANDES.

SE LE INSTALO LA TRANSMISION…

EL CHASIS ESTAVA LISTO. SOLO FALTABA TRABAJAR LA HOJALATERIA DE LA CAJA.

 SE PINTARON LOS COMPACTOS… POR QUE HABIA QUE INSTALAR EL TUBO DE ESCAPE…

SE TRABAJO CON EL ESCAPE DE INMEDIATO, PICARON EL TAPALODO Y LO DEJARON READY.

SE ARMO PARCIALMENTE EL CARRO, PARA PROBAR QUE LA CAJA CUADRO CON EL CHASIS. YA ESTA PARECIENDO CARRO..

EDWIN INSTALO EL MOTOR, POR QUE QUERIAN DEJAR TODO LISTO PARA QUE LO PINTARAN COMPLETO.

EL TUBO DE ESCAPE ESTA LISTO PARA SOLDADURA…. Y AL FONDO…… YA TU SABES HAY QUE TENER MOTORES DE SPARE……

SE LE INSTALO EL TREN DELANTERO, Y COMENZO EL PROCESO DE LIJAR EL AUTO…YA QUE EL COLOR BROWN SERA COSA DEL PASADO….. VIENE ROJO…..

TERMINARON LA HOJALATERIA…. LO EMPAPELAMOS Y….

LES PRESENTO LO QUE PROXIMAMENTE SERA EL NEW GRADUADO DE GOMERA EL CANO…..

QUE QUEDA????? HASTA EL MOMENTO UNA MANO MAS DE PINTURA Y TIRAR EL URETANO. YA EL MOTOR PRENDIO. LO QUE VIENE ES 24 7 CON EL PARA ARMARLO Y DARLE PISTA. SE ESTARA INSPECCIONANDO EL SABADO Y YA EL LUNES CONTINUA LA OBRA. CANO GRACIAS POR ECOJER ESTA PAGINA POR COMPARTIR CON EL MUNDO, LAS INSIDENCIAS DE ESTE PROCESO. LOS QUE NO LO CREIAN HAY LO TIENEN….. CANO REGRESA AL ASFALTO EN LOS PROXIMOS MESES…. PENDIENTES A MAS INFROMACION….