PUERTO RICO LO HACE MEJOR Y MAS RAPIDO
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BUENO…ESTE TEMA SERA UNO DE DISCUSION EN EL CUAL ME GUSTARIA RECOGER SUS OPINIONES SOBRE EL MISMO. ACTUALMENTE EN PR SE ENCUENTRAN LOS DOS 3/4 DE CHASSIS MAS RAPIDOS DEL MOMENTO. ESTE TEMA ES EXCLUSIVO DE AUTOS DE PR. NO VAMOS A TRAER CARROS DE OTRAS PARTES DEL MUNDO. TENGO 3 PREGUNTAS BASICAS….1. LLEGARAN LOS 3/4 A LA ZONA DE LOS 6.00 Y MAS AUN CORRER 5.9? 2. LOS FULL CHASSIS DE PR TENDRAN LA OPORTUNIDAD DE SER LOS PRIMEROS EN LLEGAR? 3. YA LOS “STOCK” CHASSIS VAN POR 7.2 CON GOMA 28X10.5 PESANDO MAS QUE UN 3/4…LLEGARAN A CORRER EN LOS 6 CON ESA GOMA?? EL GEOHIMER FUE EL QUE CAMBIO LA BRUJULA EN LOS 6 SEGUNDOS….SOLO EN VARIOS PASES YA HABIA CORRIDO 6.51 A 217…..COMO YA SABEN EL HUMILDE CORRIO 6.50 A LAS MISMAS MILLAS…
ESTOS AUTOS NO ESTAN ACTIVOS….PERO SERIA INJUSTO NO MENSIONARLOS POR QUE SE GANARON SU POSICION A NIVEL MUNDIAL….
DEL TEAM LA FAMILIA EL RX7 PICA MOTOR IMPORTS CON 6.6 CON 3 ROTORES Y EL 13B MAS RAPIDO DEL PLANETA EL YANKEE CON 6.8. SABEMOS QUE NO ESTARAN ACTIVOS POR EL MOMENTO PERO SE Y ME CONSTA QUE SI LO ESTUVIERAN ESTARIAN EN LOS NUMEROS ASEGURAO…
CARLOS RACING, SE METE EN ESTE GRUPO CON 6.82 EN GREATLAKES….20B TURBO Y 3/4..
LOS GEMELOS ESTAN EN LOS 7.0 ASI QUE NO HAY DUDA QUE EN SUS PROXIMAS PRESENTACIONES DEBERIA ESTAR EN EL GRUPO DE LOS 6…
SALIENDO DE ESE MITO QUE SE LLAMA AERODINAMICA…….TENEMOS QUE HABLAR DE LOS DATSUN…
QUIEN LO DIRIA…QUE TENDRIAMOS EN KAKO RACING 198 MILLAS CON PASES DE 6.91 EN ESTE CAJON DE DATSUN…QUE LA NISSAN LO PARIO EN EL 1972 CON UN MOTOR QUE APENAS TENIA 80 CABALLOS DE FUERZA….SIN MUCHA TECHNOLOGIA SE FUE PARA LOS 6 SEGUNDOS WORLD FASTES DATSUN…
OBLIGAO TENGO QUE INCLUIR A EL MIB 13 B TURBO DE BETUN PERFORMANCE Y SIGUEL TORRES CON 7.05 FULL BODY METAL EL 2ND FASTES DATSUN…QUE TIENE EL CALIBRE DE CORRER EN LOS 6 SEGUNDOS TAMBIEN…
SI HABLO DE LOS DATSUN, TENGO QUE HABLAR DE LAS CAJAS DE ZAPATOS……EN ESTE CASO LA MAS RAPIDA DE PUERTO RICO CON TIEMPO DE 7.00 A SOLO 191 MILLAS…..LA BRIANA ZOE….EN LA FRONTERA DE LOS 6 SEGUNDOS….
ES MAS QUE OBVIO QUE SI NO LA GUARDAN HACE 4 ANOS ATRAS SE HUBIERA CONVERTIDO EN LA PRIMERA EN CORRER EN LOS 6 SEGUNDOS !!EN PUERTO RICO!! LA ADRIANA IS BACK….EN SUS TIEMPOS SI LA PARABAN EN UNA PISTA COMO LA DE MARILAND….YA SABEN LO QUE HUBIERA PASADO….13B TURBO BAJO SIGUEL Y BETUN.
HASTA EL MOMENTO LA MAS CONSISTENTE DEL GRUPO LA GISELA. TAMBIEN CORRIO EN LOS 7.09 EN MAPLEGROVE…..OBLIGAO DEBE ESTAR EN ESTE GRUPO…
EL CALIBRE LO HAY……LA SARITA PUEDE EN CUALQUIER MOMENTO RECUPERAR SU GLORIA Y ENTRAR A LOS 7.0 TAMBIEN…
LA ANAIS TAMBIEN NACIO PARA CORRER, DESDE QUE ERA LA ADRIANA IS BACK (ORIGINAL). LUEGO PASO A SER LA ANAIS….Y SIEMPRE A CORRIDO BIEN.
PERO VAMOS A DEJAR LOS 3/4 A UN LADO….ESO SOLO ES LA PRIMERA PARTE DE MI REPORTAGE….NO HAY DUDA ALGUNA QUE EL FUTURO DE LA LIGA, DE LOS SPORT COMPACT O IMPORT, MAS RAPIDOS ESTAN EN LA CATEGORIA FULL CHASSIS. EN PUERTO RICO TENEMOS VARIOS PROYECTOS QUE CUENTAN CON LAS BALAS PARA APODERARCE DE VARIOS RECORDS MUNDIALES. LAZCANO LLEVA VARIOS A~OS TRABAJANDO CON MOTORES NISSAN V6, Y ESO LO LLEVO A SER EL 300 Z MAS RAPIDO DEL PLANETA CON TIEMPOS DE 6.54.
!!HELOWWW!! EL NEW IAN EN SOLO 4 O 5 PASES YA ESTAVA EN LOS 6.54, CON SU MOTOR 20B TURBO….EL TEAM NEW GENERATION LLEGO CON LA MENTE CLARA CORRER DURO CON COJ$#&$&$…. OTRO FUL CHASSIS BORICUA EN LOS 6 SEGUNDOS.
DEL TEAM LA FAMILIA…EL SAMMY CON 6.7…SABEMOS QUE EL CARRO PASEA EN LOS 6 SEGUNDOS…
DEL BANDO DE LOS 2JZ….PEPITO EN SU COCOLISO…. TONY TECH Y OSO, LLEVARON ESTE CELICA A CORRER EN LOS 6.8 COMODO…
JOSE SIGUEL TORRES, EN SU RX7 TWIN TURBO 20B. CORRE EN LOS 6.7….PERO LA FUERZA LA TIENE PARA CORRER 6.5 TAMBIEN. LOS QUE LO HEMOS VISTO CORRER, SABEMOS QUE QUITANDO Y PONIENDO CORRE 6 SEGUNDOS…
EL MAYOR LEAGUE…..ESTA EN ETAPA DE AJUSTES…..FUE UNO DE LOS PRIMEROS EN CORRER 6.8 EN LA ISLA….ESTA ACTIVO Y EL PALO VIENE…..SOLO ES CUESTION DE TIEMPO….!!!MIRENLON BIEN!!!
NO PUEDO DEJAR A EL ROTOR MAYOR…..RAFAELITO….FULLCHASIS 13 B TURBO QUE CORRE SOLIDO EN LOS 6.9.
QUILES TURBO YA COQUETEA CON LOS 7 BAJITOS……EN CUALQUIER MOMENTO BRINCA EL CHARCO….
EL CAPTAIN TWEET, TIENE CABALLOS DE SOBRA PARA DAR UN PALO BIEN DAO….SOLO CUESTION DE TIEMPO Y SE METE FUERTE EN LOS 6 SEGUNDOS…
SPORTY Y SU GMD RX7 FUE UNO DE LOS PRIMEROS EN CORRER EN LOS 6 SEGUNDOS EN ESTA CATEGORIA FULLCHASSIS…ESTA INACTIVO PERO EN CUALQUIER MOMENTO REGRESA Y CORRE EN LOS 6 SEGUNDOS….
BUENO…..EL MAS RAPIDO DE ESTA CATEGORIA DESDE LA REPUBLICA DOMINICANA PERO CON RESIDENCIA Y VISA EN PUERTO RICO…..EL KEYTEL POR LOS “STOCK” CHASSIS….7.25 A 198 MILLAS. ES INCREIBLE GENTE…..2635 LIBRAS CON 28X10.5 Y CORRE MILLAS DE 3/4 EN LOS 7.0 Y 6.9. CON ESAS MILLAS KAKO CORRIO 6.91. ESTE VEHICULO LE MATO LA EXCUSA A LOS DUENOS DE 3/4 QUE SE QUEJAN QUE SU CARRO ESTA PESAO POR QUE EXCEDE LAS 2000 LIBRAS REGLAMENTARIAS… LLEGARAN A LOS 6 SEGUNDOS CON ESA GOMA Y SIN “GUIRI GUIRI” COMO LE LLAMAN LOS DOMINICANOS AL WHEELEY BAR???
ME GUSTARIA SABER QUE OPINAN DE ESTOS PROYECTOS Y CUAL ES SU PRONOSTICO…RECUERDEN 3 PREGUNTAS….
LOS 3/4 LLEGARAN A LOS 6.00?
LOS FULL CHASSIS CORRERAN EN LA ZONA DE LOS 5 SEGUNDOS?
LLEGARAN LOS “STOCK” CHASSIS A LOS 6 SEGUNDOS?
SOLO ME GUSTARIA SABER QUE PIENSAN DE ESTOS TEMAS…..SOLO CARROS DE PUERTO RICO….
BUENO….LES DEJO MI OPINION…
NUMERO UNO, HACE VARIOS ANOS ATRAS CUANDO VI A FALITO CORRER EN LOS 7 SEGUNDOS CON UN SISTEMA DE CARBURADORES….EN ESE MOMENTOS, RECUERDO QUE ME SENTE EN LOS BLEACHERS DE SALINAS Y DIJE QUE SI SE PODIA CORRER EN LOS 7 BAJITOS CON MAS TECHNOLOGIA. YA SIGUEL HABIA CORRIDO EN LOS 6 SEGUNDOS…ASI QUE VI COMO ALGO NORMAL QUE MEJORARAN. CUANDO LA GUERRA DE LA ATREVIDA CON LA SARITA CON LA ADRIANA Y LUEGO CON LA ANAIS QUE MIERCOLES TRAS MIERCOLES MEJORABAN SUS MARCAS..ENTENDI QUE LOS 6 SEGUNDOS ERAN CUESTION DE TIEMPO.YA LAS CAJAS CAMBIARON Y LOS R8 TIENE UNA AERODINAMICA VIOLENTA….
SOY CONSERVADOR….LOS 3/4 VAN A CORRER EN LOS 6 BAJITOS…NO TENGO DUDA DE ESO….QUIZA 6.2 POR HAY.
AHORA TOTALMENTE DE ACUERDO QUE LOS FULL CORREN EL LOS 6.0 SON CARROS SUPERIORES EN CUANTO A ESTABILIDAD Y WHEEL BASE. ESOS FULL CHASSIS, PUEDEN ASIMILAR MAS LA FUERZA QUE LE METAS AL MOTOR.. EN MI OPINION SON PRO STOCKS CON CAJAS DE IMPORTS…POR ESA CONSTRUCCION CORRERAN .99 EN LOS 60 PIES Y LOS NUMEROS LLEGARAN SOLOS…LO DIGO SON EL FUTURO DE LA LIGA…LOS MEJORES TIEMPOS LOS DARAN ELLOS.
LOS CARROS “STOCK”CHASSIS QUIZA LLEGAN A LOS 7.09 O 7.1 PERO EL CAMINO A LOS 6 SERA MUCHO MAS DIFICIL PARA QUE ESO OCURRA….MUCHA FUERZA CON ESA GOMA NO MEZCLAN BIEN…Y VA A DEPENDER SIEMPRE DE LAS CONDICIONES DE LA PISTA… ME GUSTARIA QUE ME SORPRENDIERAN..
Mike tremendo tema y creo q si q todas esa makinas tiene el potencial para mejoral esos numeros por ejemplo en los 3/4 el geohimer tiene power de sobra para correr mejor de 6.5 solo es cuestion de tiempo y de los demas comparto tu opinion…..
Estoy contigo 100x100to en las primeras dos MIKE pero los stock chassis corren en los 6 sec. mas rapido de lo que se esperan por que apesar que no tienen mucha goma tienen la suerte del mucho peso y como los caballos de fuerza los tienen el pso le ayuda en los 60 pies mi opinion corren en los 6 sec cuidado si antes de se acabe el 2012.bueno el tema saludos.hahahahaha….
ah y la prueba la tienen en las worth stret national esos mustang con drag radial de o 10.5″ corriendo en los 6sec.tu as estado ayi en orlando son sorprendentes…..
Bueno voy con mi opinion… Al igual q tu Mike pienso q los full en algun momento correran en los 6.0 PEEEEEROOOOOO pa q eso pase los dueños de esos full TIENEN q darle pista a esos carros ya q como se vio en el pasado evento de full en Salinas, los full chassis brillaron por su ausencia. Los 3/4 de hoy dia son BASTANTES parecidos a los full (DISFRAZAOS DE HALLOWEEN) y deberian estar bastante cerca de los 6.1 y los “Stock Chassis” psss hay 2 o 3 con disfraz tambn (3/4 con piso puesto) tambn estoy de acuerdo contigo Mike de q pueden entrar en la Zona de los 7.0 o 7.1
BUENO BENGIE…ENTIENDO LO QUE QUIERES DECIR…PERO VEHICULO QUE NO CERTIFICA 6.00 NO PUEDE CORRER MENOS DE 7.50. POR LOGICA DEBERIA TENER UN CHASSIS DE 6.00 PARA CORRER MENOS DE 7.50. SOLO ES CUESTION DE SEGURIDAD Y REGLAS. Y LA CATEGORIA ESTA LIMITADA A EL SIZE DE LA GOMA….28X10.5. ASI QUE NO HAY DISFRACES…EL ASUNTO ES Q YA VAN POR 7.2 CON ESA GOMA Y PESANDO MAS Q UN 3/4….
POLO….ESTOY DE ACUERDO CONTIGO Y DIJE QUE OJALA ME SORPRENDAN…. PERO TAMBIEN HAY QUE DECIR QUE ESA CATEGORIA TIENE EL %TAGE MAS ALTO DE ACCIDENTES EN LA PISTA POR MUCHO POWER….AHY ES DONDE YO QUIERO LLEGAR QUE ME PARECE QUE SE TARDARAN UN POCO EN SEGUIR MEJORANDO HASTA LOS 6 SEGUNDOS…ESO PIENSO YO…
AHORA BIEN…..PREGUNTO YO, CUAL USTEDES ESCOGERIAN PARA CORRER EN LOS 6.00 DE LOS FULL CHASSIS…GENTE HAY QUE CORRER MINIMO 240 A 245 MILLAS PARA ESO….!!NO ESTA FACIL!!…QUIEN TENDRIA EL POTENCIAL DE HACER ESO?? RECUERDEN CARROS DE PUERTO RICO…
ese peso de mas bien ditribuido con 28×10.5 en el Keitel lograron 1.15 en los 60pies. y en el Piolo nose los 60 pero con 7.28 deven de haber sido buenos.
si los hacen con mucho peso mucho caballos y drag radial.pues ya mismo lo veremos.quisas en orlando el 28 de oct. digo si el KEITEL Y PIOLO van para orlando.hahahahahah….
BUENO ESO SI HAY QUE VER QUE SUCEDE….PERO SIGUEN TENIENDO GOMA PEQUENA…HAY ES DONDE YO ME PONGO MEDIO CONSERVADOR…ESA DRAG RADIAL CORRE COMO UNA 30 13….ES MUCHO MAS GOMA QUE LA 28X10.5….
POLO DAME UNA LLAMADA…..TENGO UNA PREGUNTA SOBRE LOS AUTOMATICOS…Y TU ME PUEDES SACAR DE ELLA…
para correr 6.00 por el momento creo que de PR ninguno por que no es que aqui no se invierte pero con las inverciones que an metido los TITAN y RAYGASS solo por 6.26 y 6.4 y con solo 228 mph pues creo que estamo u poco mas distantes con todo mi respeto a los que con mucho sacrificio gastan mas de lo que tienen para estar donde estan no es facil…..
ok Mike entiendo. Las 10.5 W no son permitidas o si?
ME PARECE QUE LAS W CORREN MAS GRANDES QUE LA 28….
Mike hasta donde se y tengo entendido la w es una pulgada mas anlla el alto de la goma es el mismo
SI TIENES RAZON SIGUEN SIENDO 10.5 PERO EN ESTA LIGA NO SE PERMITEN…
Potencial, conocimiento y dinero lo hay aqui en Puerto Rico. Esos tiempos se van a dar en el momento apropiado. Me refiero al clima. Dejen que pasen los calores y enfríe un poco (mas o menos febrero). Los 20B y los 2JZ ya tienen el caballaje. Lo que no logremos los puertorriqueños no lo logra nadie.
mike yo estoy bruto con los 3/4,full,stock y el tipo de goma que lleban?
Los Polos el Piolo hiso 1.12 en los 60 7.28@187 mph
NEGRO….MIRA ESTO…NO HAY LIMITE EN LAS CATEGORIAS 3/4 NI FULL EN CUANTO A EL SIZE DE GOMA….HOY MIENTRAS ESTABA EN LA PISTA PREGUNTE SI LA W ERA LEGAL EN LA CATEGORIA “STOCK” CHASSIS Y VALDO ME CONFIRMO QUE SI…DE HECHO EL RABIA LOGRO HACER 1.12 CON ESA GOMA CUANDO CORRIO 7.4…YO PENSABA QUE NO ERA LEGAL….PERO YA VEN NO TODO SE SABE…ESO SI YO RECUERDO QUE CUANDO LA NHRA CORRIA SPORTCOMPACT…EL SIZE DE GOMA LEGAL ERA 31X13 Y LOS TURBOS MUCHOS DE ELLOS NO PASABAN DE 80 MM…
me dijeron que le echan algo a la goma …para que pege…..mejor…!!! ??
Mike creo que falta por mencionar a chivy king en el paseo que corrio 6.84 a 193mph
TIENES TODA LA RAZON, NO CABE DUDA QUE ES UNO DE LOS MAS RAPIDOS…PERO LLEGARA A 6.2? YA SABEMOS QUE VIENE CON OTRO CARRO ESTA VEZ 2JZ HAY TIENE MAS POSIBILIDADES…GRACIAS POR LA APORTACION..
PARA MI QUE SI LLEGAN A 6.2 Y LOS STOCK CHASIS A 7.1 Y CUIDAO,NOS SOTROS LOS BORICUAS NOS GUSTA INVENTAR CON LO QUE APARESCA,ARMAMOS CON PIEZAS NUEVAS CON LO ULTIMO QUE SALE Y HASTA DE CANTOS SE ARMAN AQUI LOS CARROS.SIEMPRE LE BUSCAMOS EL MAXIMO A CUALQUIER CONBINASION AUNQUE PASEN VARIOS A~OS LO VAMOS HAVER.
SALUDOS. QUI~ONES PERDON QUE CONTESTE TAN TARDE. CREO QUE EL PIOLO CON ESOS 6O PIES SEGURO QUE CORRE 7.0 O 7.1 FACIL. POR QUE EL 1.8 DE ROSADO RACING CON 1.14 LOGRO CORRER 7.09 A 194 MPH. Y CON 1.12 PIOLO SORPRENDERA LOS STOCK CHASSIS
saludos el tema no estafacil recuerdo una ves pude ver un mensaje del zacura hace poco decian estoy esperando que alguien corra en los
6.30 pues parece que el mensaje eraclaro estaban pensando en este tema claro contando con su carro hoy “esa es la pregunta”,se olvidaron del chivirico que corrio 6.8 si no recuerdo y tambien del atomo uno de mis favoritos para poner 6.20 en la pizarradime polo 2jz o mitsubishi o mejor dinosaurio 3tc los de la casa economicos he he he he
yo lei sobre el geohimer racing dicen que hizo 6.07 casi 5.9 segundos tengo la sensacion que el geohimer va a hacer 5 segundos..acuerdensen como yo les digo..
FRANCO ME PARECE QUE ES INFORMACION NO ES CORRECTA….EL GEOHIMER SE ENCUENTRA DE CAMINO A PUERTO RICO ME PARECE QUE ESTARA PARA EL EVENTO DEL PAVO..NO ES CIERTO ESO QUE TE INFORMARON..
te cuento como fue la informacion mike por que yo pongo un video que dice 6.97 del geohimer y ahi abajo en la descripcion dice que paso por primera vez haciendo 6.07 que sabes si es verdad osea no estoy totalmente seguro pero a lo mejor puede que sea verdad
TE ASEGURO QUE NO ES VDD….EN ESE MOMENTO QUE SUCEDE ESO ESTOY EN MARYLAND….Y ESTAVA PRESENTE CUANDO GUARDARON EL CARRO EN EL VAGON PARA ENVIARLO A PUERTO RICO, DE HECHO YA LLEGO Y LO VAN A DESARMAR PARA PINTARLO….AVECES HAY GENTE SENSACIONALISTA QUE EXAJERAN UN POCO LAS COSAS PERO ESO ES PARTE DE ESTE DEPORTE….AUN ASI GRACIAS POR TU PARTICIPACION EN LA PAGINA…AQUI SIEMPRE A LA ORDEN…YO NO LO SE TODO PERO EN ESTE AMBIENTE NO HAY SECRETOS…