MAIJAILIN RX8 Y ADRIANA IS BACK…EN AJUSTES.
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EN EL DIA DE HOY, FUIMOS INVITADOS AUN TESTING, EN EL CUAL PARTICIPARON EL MAIJAILIN RX8 DE RAUL “CUAJO” REYES, Y LA ADRIANA IS BACK, CON BETUN. BAJO UNA HUMEDAD TERRIBLE, Y UNOS MIMES ASESINOS…..LLEGARON AMBOS EQUIPOS, PARA DAR SUS PASES DE PRUEBAS, EN PREPARATORIA PARA EL SABADO… DE INMEDIATO LO QUE HUBO FUE MOVIMIENTO….VALDO Y MOLLO, SE DIERON A LA TAREA DE DESARMAR LAS GOMAS TRASERAS, PARA COMENZAR CON LOS NUEVOS AJUSTES…
VIDEO DEL MAIJAILIN..
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4rSfpSvU8TA[/youtube]
PERO BUENO HABIA QUE BASIARLAS PARA PODERLAS SACAR DEL CARRO….
MIENTRAS ESO SUCEDIA….LLEGABA LA “COLORA”….ADRIANA IS BACK…QUE ESTA EXTRENANDO NUEVO MANIFOLD DE ESCAPE. ME COMENTABA BETUN, QUE EL FLANGE DEL TURBO SE DISTORCIONABA DESPUES DE CADA PASE. ESTO PROVOCABA QUE ESCAPARA POR HAY. APARENTEMENTE EL FLANGE QUE SE UTILIZO ERA MUY FINO….Y POR ESO HABIA QUE PROBARLA. ADEMAS QUE YA CUENTA CON EL SELLO QUE CERTIFICA SU CHASSIS HASTA 6.00…..YA ESTA EN LEY…
MIENTRAS SE TRABAJABA EN EL RX8…. BETUN, SE ENTRETENIA TEXTEANDO UN RATO….
PERO LLEGO EL MOMENTO…..VAMOS PARA LA LINEA….YA VALDO HABIA TRABAJADO LA SUSPENCION Y PEYI (EL PATRON) AJUSTO EL CLOCHE….
LUEGO DE UNA SECCION DE FOTOS…….CUAJO DE INMEDIATO SE PRESTO A PRENDER SU NUEVO MOTOR 20B TURBO….
Y COMO DICE AQUEL….SE LA DEJARON CAER Y DE QUE MANERA….
EN SU PRIMER PASE SE PROBARON LOS 60 PIES….PERO EN SEGUNDA SE RASPO UN TIRE SHAKE…ASI QUE HABIA QUE SOLTAR UN POCO EL CLOCHE….
POR ESO SE RETIRA EL MAIJAILIN A LOS PITS..CON 1.11 EN LOS 60 CON 8.43 A 143 MILLAS.
Y LE TOCO EL TURNO A LA ADRIANA IS BACK…
LUEGO DE UNA SECCION DE FOTOS, BETUN LE MANDO UN SABROSO BURN OUT…
DE MUCHOHUMO.COM….
LAS RPM LLEGARON AL TWO STEP!!! Y EL CLOCHE PAL LAO….
Y LLEGANDO A LOS 60 PIES LLEGO EL DISPARATE ESTE….
NO CONTENTO CON LO QUE SUCEDIO BETUN DA REVERSA….Y SETEA PARA SALIR DENUEVO…CORRIENDO EL 8VO EN LOS 4.8 Y QUITANDO EN LOS 1000 PIES PASO CON 7.70 A 160 MILLAS….SE TOMO LA DESICION DE DAR UN ULTIMO PASE EN LA NOCHE…
PERO CUAJO SE TIRO, ESTA VEZ SE TRABAJARON VARIAS COSAS PARA SEGUIR BUSCANDOLE A LA SALIDA DEL CARRO…
LUEGO DEL BURN OUT….
EL CARRO COJIO UN FALLO RARO…LE QUITARON EL FRENTE….SE PENSO QUE UN MSD SE ESTABA APAGANDO… PERO NO ERA ASI EL CARRO ESTABA BASTANTE CARGADO EN ESTA SALIDA LLEGO A MEJORAR SUS 60 PIES CON 1.08 Y 1.09 SOLO AJUSTANDO EL TWO STEP.
CUAJO, ESTA CONFROME CON LO QUE SE LOGRO…YA EL CARRO SALE AHORA HAY QUE PONERLO A CORRER HASTA LA META…TENGO VARIAS TOMAS DE VIDEO PIENSO HACER UNO….NO ES A LO QUE ME DEDICO….PERO ME ENTRETENGO CREANDO UN RATO EN MI OFICINA…..GRACIAS A BETUN Y A CUAJO POR LA INVITACION….
Tremendas fotos mike esos autos están mucho con demasiao . Ponerle el video que me gustaría verlo
Me encanto el reportaje se guillaron, fue bien completo y me senti como si hubiera estado ahi. Suerte
OLVIDE COMENTAR QUE DIO 2 PASES DE 3.08 Y 3.09 EN LOS 330….EL CARRO PROMETE.
MUCHAS SUERTE A AMBAS MAQUINAS ALLI ESTARE EN ORLANDO PARA APOYARLOS…..BETUN PARA VARIAR TEXTEANDO(LOS MALDITOS.COM)
Q raro el rx8 no tiene un turbo tan grande para ser 20b
Es bastante grande me parece que es equivalente a lo q seria una promod de presicion turbo pero de la marca comp turbo…pero si tienes razon no es igual de grande que las que se usan comunmente.