ISAIAS ROJAS Y SU NUEVA COMBINACION PROLINE Y FUELTECH.
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EL VICE PRESIDENTE DE MECH TECH ISAIAS ROJAS, SACO ESTE NUEVO PROYECTO JUSTO LUEGO QUE SE SEPARO EL COBALT PARA CONVERITRLO EN IMPORT. NO HABIA TENIDO LA OPORTUNIDAD DE VERLO EN PERSONA ASI QUE TOME DE MI TIEMPO EN EL EVENTO DE ORLANDO EN EL QUE ISAIAS DARIA PASES DE EXHIBICION!
DESDE SU NACIMIENTO EN LOS TALLERES DE TIM MC AMIS, EL FIN ERA CORRER EN LA ZONA DE LOS 5 SEGUNDOS, SIN PROBLEMA NINGUNO. YA HABIA DATA SUFICIENTE PARA ESO!
CON SUS 3 SISTEMAS DE NITRO LA MISION NO ERA ALGO IMPOSIBLE YA QUE EL COBALT LLEVO A LA FAMILIA ROJAS A GANAR VARIOS EVENTOS DE PDRA Y DE LA NEOPMA.
AUN QUE EL CORVETTE EN UN PRINCIPIO FUE ALGO DIFICIL DE TRABAJAR EL ARDUO TRABAJO DE WILLIAM E ISAIAS, COMENZO A DAR FRUTOS.
AHORA BIEN LA LIGA SE PUSO BIEN COMPETITIVA, UN TIPO COMO FREDDY SCRIBA YA ANDABA CORRIENDO 5.6 A NITROSO LOS TURBOS HACIENDO ESCANTE Y LOS BLOWERS NI SE DIGA!
ESTAS COSAS SUMADO AL ESPIRITU COMPETITIVO DE LA FAMILIA ROJAS, LOE LLEVO A ANALIZAR UN POSIBLE CAMBIO. ESTUVE PRESENTE EN VARIAS CONVERSACIONES EN LAS QUE PADRE E HIJO, SE CONSULTABAN LOS RESULTADOS DE LAS COMBINACIONES DISPONIBLES. LES CONFIEZO QUE LA COMBINACION TWIN TURBO ESTUVO PRESENTE EN LA CONVERSACION.
PERO AL VER CUAN RELIABLE ERA LA NUEVA COMBINACION PRO CHARGER DE LA GENTE DE PRO LINE EN COMBINACION CON FUEL TECH, LOS ROJAS NO DUDARON EN INSTALARLA CON EL FIN DE CAMINAR EN OTRA DIRECCION. YA WILLIAM HABIA EXPERIMENTADO LA COMBINACION TWIN TURBO. ASI QUE NO FUE MUY DIFICIL TOMAR UNA DESICION.
YA SON 15 PASES QUE TIENE EL CORVETTE DE PROFESSIONAL TRANSMISSIONS. Y CON ESOS 8VOS DE 3.6 NO HAY DUDA QUE LOS 5.6 A 5.7 SON POSIBLES! EL DETALLE MAS BONITO ES QUE NO HAN MECANEADO NI UN 16. ASI QUE PENDIENTES A ESTE CORVETTE QUE VA PARA MARYLAND EN BUSCA DEL 4TO DE MILLA Y ASI SE SABRA QUE ES LA QUE HAY. MECH TECH TEORIA Y PRACTICA LA FORMULA DEL EXITO! AHHHH EL RECORD MUNDIAL ES DE 5.57 PARA UN PRO CHARGER QUIEN SAVE SI NOS TRAEMOS ESE GALARDON! ACASO DUDAS DE LA ASTUCIA DEL EQUIPO DE MECH TECH RACING>? YO NO!
