FOTOS DEL AUTO SHOW EN INDIANAPOLIS!
UNA VEZ ENTRE POR EL PORTON, ESA FUE LA PRIMERA FOTO QUE TOME….UNA CLASICA 63.
COMO PARTE DE LA EXHIBICON, UN GASSER, MALIBU DEL 79…
DE AQUI EN ADELANTE COMIENZA LA CREMA DE LOS “MOHOSOS” COMO LES DECIMOS EN SABANA GRANDE. 1978 PONTIAC, REPLICA DE SMOKY AND THE BANDIT.
69 CAMARO CONVERTIBLE.
CHARGER R/T MOPAR POWER, DE LOS MAS NUEVOS QUE HE VISTO HASTA EL MOMENTO…
CONTINUAMOS CON LOS MOPAR, ESTA VEZ CHALLENGER 70 RECONSTRUIDO…
LINDO CAMARO 67…
BARRACUDA….
SHELBY COBRA… ESTE VALE PAR DE PESOS AMERICANOS…
CHEVY II PRO STREET.
UN DATO CURIOSO ES QUE TODOS ESTOS AUTOS PARA PODER PARTICIPAR TIENEN QUE LLEGAR CORRIENDO Y SALIR CORRIENDO DE LA PISTA ASI LO BAJES DEL CARRETON EN LA ENTRADA…
AHHH Y TABLILLA AL DIA..
ESTE OPEL SOLIA SER UN CARRO DE CARRERAS, FULL CHASSIS, LO OPINTARON ,FABRICARON EL INTERIOR Y AHORA ES UN PRO STREET MODIFICADO. SALIO CORRIENDO DE LA PISTA ANIQUELAO…
ESTE CAMARO ES UNO PARECIDO AL MOTION, PERO NO LO ES…
ES CASI UNA REPLICA DE LO QUE ES UN MOTION… PERO MODIFICADO…
EL MISMO TIENE INTERIORES DE CAMARO MODERNO…
ESTA PUEZA ESTABA BIEN DURO DE LATA, BIEN PINTADO, RESTAURADO COMPLETO…
ESTO ES UNA JOYA CAMARO 69 Z ORIGINAL… LO QUE NO ESTOY SEGURO ES DEL COLOR… CREO QUE ES EL PRIMER CAMARO QUE VEO ASI ES COMO VERDE CASI BROWN, DE VERDAD NO SE SI ES ORIGINAL… PERO SI ES Z DE LA MATA…
ESTE 56 MATO LA LIGA!!
LOS RAT RODS, NO QUE QUEDAN ATRAS… ESTA FIEBRE ESTA BIEN PRENDIA, DEJARLOS MOHOSOS CON UN MOTOR DE CORRER.
ESTE CON MOTOR MODERNO FUL INJECTION.
ESTA PALANGANA DE CARRO, ES TWIN TURBO, NO ME PREGUNTEN COMO FUNCIONA EL SISTEMA POR QUE CON ESE REGUERO DE TUBOS ME PERDI…
EL ULTIMO ANIMAL DE LA CHEVROLET….
EL COPO CAMARO BIEN RARO EN CONVERTIBLE!
mike el camaro z/28 el color es original es un burnished brown code 61)en yo vi un en la feria de hiranm bithon igual q ese.lo de z/28 hay q verle la placa pq en EU lo asen identicos.
MANO SE QUE VI UNA X EN LA PLACA PERO EL DUENO ESTABA COMO QUE BIEN CELOSO CON LOS QUE SE ASERCABAN AL CARRO, ESTA BIEN ORIGINAL. HABLE CON RAFY Y ME COMENTO ESO MISMO Y BUSCO INFORMACION Y CREO QUE SON BIEN POCOS CON ESE COLOR… QUE EL PORCIENTO DE CARROS QUE SALIERON CON ESE CODIGO 61 ES DE 0.8 CARROS. NO TENGO DUDA QUE ES ORIGINAL! AHORA NO SABIA QUE EN PR HABIA UNO! FALTA QUE SEA ORIGINAL COMO ESTE! LO UNICO QUE LE COMENTE A RAFY ES QUE VI QUE TENIA UN GUIA EN MADERA! Y ME DIJO QUE SI ALGUNOS VINIERON ASI QUE ESE GUIA ES UNA OPCION TAMBIEN!
si mike son bien pocos con ese color lo de el guia es sierto vinieron asi pero era obsiones q traia el carro yo siempre e dicho q los ingenieros de la GM eran locos los carros trian cosas q uno ni se imagina despues te busco info de el q esta en pr.el de pr estaba completo original yo lo verifique y estaba terible hasta con las letras de crayola estritas q van derras del motor y en la base del radiador.el guia era de tres patas o rectangualar en el medio con el boton de la bosina a los lados derecho y isquierdo.
PUES TE DIGO QUE ERA DE 3 PATAS CON LA BOSINA EN EL CENTRO DEL GUIA. TENIA EL EMBLEMA DE CHEVY EN EL MISMO CENTRO.POR ESO PENSE QUE NO ERA ORIGINAL! PERO RAFY ME ACLARO ESO…ERA NEGRO POR DENTRO VINIL CON LA CONSOLA Y LOS 3 RELOJES EN EL MEDIO. PERO EL COLOR FUE LO QUE ME LLAMO LA ATENCION POR QUE SE VEIA DEMACIADO ORIGINAL COMO PARQ QUE ESE COLOR FUERA CUSTOM! Y CUANDO VI EL GUIA PENSE QUE LE CAMBIARON EL COLOR Y EL GUIA! PERO ESTA BIEN COMPLETO EL CARRO!
Excelentes fotos mi pana