ENTREVISTA A LECO “LA CECIL” ALL MOTOR O NITROSO.
5 min read
HOY NOS ENCONTRAMOS EN ENTREVISTA CON LECO, DUE~O DE LA CECIL QUIEN ES LA ALL MOTOR MAS RAPIDA DEL MUNDO, CON MOTOR ROTATIVO. EL MOTIVO DE ESTA ENTREVISTA, ES QUE EL PASADO MIERCOLES EN LA PISTA DE SALINAS, OCURRIO UN EVENTO QUE PIENSO AFECTO LA IMAGEN DE LO QUE HASTA EL DIA DE HOY ES UN RECORD IMPRESIONANTE…..9.22 A 138 MILLAS PARA UN ROTATIVO ALL MOTOR. ESTE RECORD ESTA EN “HOLD”, YA QUE SE SUPO QUE LA GUAGUA ERA NITROSA. CON EL FIN DE TRAER EL LADO INFORMATIVO, ES QUE SURGE ESTA ENTREVISTA, DONDE LECO CONTESTARA MIS PREGUNTAS CON HONESTIDAD. ASI QUE LES DEJO CON LO QUE LECO Y YO CONVERSAMOS ANOCHE EN LA UNDER….ESPERO LAS DUDAS SE ACLAREN…
MIKE : BUENO LECO, SALUDOS Y BIENVENIDO A ESTA TU CASA, XTREMEDRAGPHOTO.COM.
LECO : GRACIAS A TI POR LA OPORTUNIDAD…
MIKE : CUANTO TIEMPO LLEVAS EN ESTO DE LA FIEBRE ?
LECO : DESDE EL 1996, SIEMPRE CORRI ALL MOTOR, DESDE ENTONCES ESTAMOS TRABAJANDO BIEN DURO EN ESTA CATEGORIA JUNTO A LA MECANICA SARITO Y GARY QUE LA PROGRAMA.
MIKE : POR MUCHO TIEMPO TUVISTE LA STARLET AZUL…CUAL FUE TU MEJOR TIEMPO Y POR QUE NACIO LA CECIL GRIS ?
LECO : MANO EN AQUELLA GUAGUA CORRI MUCHO TIEMPO…EL CAMBIO VINO POR QUE LA GRIS, CUANDO LA COMPRE ERA MUCHO MAS CARRO, QUE LA AZUL. PARA PODER TENER UN VEHICULO COMO EL QUE TENGO, EN AQUEL MOMENTO TENIA QUE INVERTIR MAS DE 20 MIL DOLARES. CUANDO CAMBIE LA MECANICA PARA LA GRIS, A LA SOLTA CORRI 10.21 CON UNA MICROTECH LT8, LUEGO CORRIMOS 10.13 Y POR HAY SEGUIMOS.
MIKE: CUANDO COMENZASTE A DESPEGARTE DEL GRUPO, DE LOS QUE CORREN LA CATEGORIA ALL MOTOR?
LECO : SINCERAMENTE CUANDO EMPEZE A ALIVIANAR LA GUAGUA…. ESO EN COMBINACION DE VARIOS CAMBIOS, NOS HAN LLEVADO A LO QUE HAY HOY DIA….
MIKE: SE HONESTO CONMIGO LECO…. ADEMAS DEL ALCOHOL M1….HAY NITROMETANO?
LECO : NO HAY NITROMETANO ALGUNO…..NO HAY MEZCLA…SOLO HAY UN BUEN TUNEO….YA ESO LO DEMOSTRE, EN UNA OCASION ME LLEVARON ALCOHOL M1 Y CORRIMOS LOS NUMEROS. ADEMAS SI HUBIERA NITROMETANO….NO VOY A MEJORAR .01 POR .01…..MEJORARIA UNA DECIMA COMPLETA O QUIZA 2.
MIKE : TU SABES QUE EL MOTIVO DE ESTA ENTREVISTA, ES QUE YO COMO FANATICO, ME SENTI UN POCO DEFRAUDADO, ANTE EL POSIBLE USO DE NITRO EN TU PROYECTO. LO QUE SUCEDIO EL MIERCOLES, ABRIO LA PUERTA DE LA DUDA ENCUANTO A LO LEGITIMO DE TU RECORD. POR QUE DESPUES DE TANTO TIEMPO CORRIENDO EN LOS ALL MOTOR, TOMAS LA DECISION DE HACER ESTO DEL SISTEMA !!SUPER NITROSO ESE!!?, POR QUE???? SI NO HABIA LA NECESIDAD DE HACERLO…
LECO : JEJEJE TE VOY A SER HONESTO….YO TENGO UN CARRO GANADOR Y CONSISTENTE, UN BUEN EQUIPO DE TRABAJO Y UN BUEN CHOFER… QUE SUCEDE EN MI CATEGORIA??? , NO HAY EVENTOS… EL MIERCOLES HABIAN 1000 DOLARES, QUE SON BUENOS… YO INSTALE ESTE SISTEMA INCOMPLETO, SOLO PARA PODER SANGRAR SIMULANDO QUE TENIA LA BOTELLA PARA PARTICIPAR POR LOS CHAVITOS. ENTIENDO A LOS DE LA CLASE DE LOS NITROSOS, QUE PROTESTARAN POR QUE LA REALIDAD ES QUE SIEMPRE LA GUAGUA ESTUVO AL MOTOR…ESO ES TODO. SE TRATO Y NO SE PUDO.
MIKE : LECO, SABES QUE EN MI OPINION, PERDISTE MAS DE LO QUE PODIAS HABER GANADO. PORQUE A CIENCIA CIERTA NO HAY MANERA DE PENSAR, QUE NO HUBO NITROSO ENVUELTO EN EL PASE DEL RECORD. ESA ES LA OPINION MIA, DEL PASE COMO FANATICO…..AHORA COMO EL QUE TE ESTA ENTREVISTANDO……FUE NITROSO O NO? PUDISTE HABER PUESTO LA LINEA FRENTE AL TROTLE…
LECO : JUANCHI, ANTES DE DAR EL PASE, VACIO LA BOTELLA COMPLETA….APENAS ES DE SOLO 1 LIBRA DE NITRO….EL QUE SABE DE NITROSO, ENTIENDE QUE ESA BOTELLA DA PARA 2 PASES BUENOS DE 8VO DE MILLA EN UNA SCOOTER. VARIOS VIERON QUE EL SISTEMA NUNCA ESTUVO TIRANDO NITRO AL INTERIOR DEL MOTOR. LOS FANATICOS TIENDEN A FRUSTRARCE UN POCO…. PERO NUNCA MENTI, POR QUE VIERON QUE NO HABIA NITRO EN LA GUAGUA. EL RECORD ES TOTALMENTE LEGITIMO, POR QUE SI LLEGO A TENER NITRO, MI CARRO HUBIERA CORRIDO EN LOS 8 SEGUNDOS. EN TODO MOMENTO, LA BOTELLA SANGRO PARA FUERA DE LA GUAGUA ESO TODOS LO VIERON… ES MAS AQUI UNA FOTO DE LO QUE TENIA INSTALADO MI CARRO…. SOLO 1 SELENOIDE…..SANGRANDO HACIA FUERA.
MIKE : PIENSAS HOY, DESPUES DE HABER PASADO LO QUE PASO, TOMASTE UNA BUENA DECISION AL HACER ESO?
LECO : NO MANO TOTALMENTE CONVENCIDO DE QUE NO LO VUELVO A HACER…SOLO PENSE EN PODER PARTICIPAR DEL EVENTO…PERO NADA PASAMOS LA PAGINA Y PA LANTE….Y QUIERO QUE QUEDE BIEN CLARO….LA CECIL NACIO ALL MOTOR Y SE MUERE ALL MOTOR.
MIKE : DIME LOS NUMEROS DEL RECORD Y POR QUE LA CECIL MEJORO LOS NUMEROS?
LECO : CORRIMOS 9.22 @ 138 MILLAS CON 1.22 EN LOS 60 PIES Y 5.75 EN EL 8VO. TE EXPLICO, LA GUAGUA SE LE CAMBIARON LAS GOMAS….. GARY TRABAJO ALGO EN EL PROGRAMA, SE LE DIO PA TRAS Y PALANTE AL REGULADOR DE ALCOHOL…..Y TOMA LAS PIZARRAS HABLARON….
MIKE : CREES QUE LOS 9.1 PARA UN 13B ALL MOTOR SON POSIBLES??
LECO : SEGURO QUE SI…SOLO ME FALTA QUE LA GUAGUA REPITA LAS 139 MILLAS, QUE HACIA O QUE SE RESBALE CON 140 MILLAS….Y LISTO LLEGAMOS A LOS 9.1…..CON LOS NUMEROS QUE TENEMOS.
MIKE : QUE LE DIRIAS A ESOS FANATICOS DE TU GUAGUA, QUE AHORA PIENSAN QUE NO HUBO ALGO LEGITIMO, YA QUE CONSIDERO QUE EL RECORD LLEGO EN EL MOMENTO MENOS APROPIADO?
LECO : NO SE DESANIMEN EN CUANTO A LO QUE VIERON… SOLO FUE UN ESFUERZO SIN RESULTADOS, DE PODER PARTICIPAR EN UN EVENTO DONDE HABIAN 1000 DOLARES ESA NOCHE. NO LES MENTI NUNCA USE NITRO, ESO QUEDO MAS QUE EVIDENCIADO PORQUE NO ME DEJARON CORRER, YA QUE NO EXSISTIA NADA QUE LLEVARA EL NITRO HACIA DENTRO DEL MOTOR. A LOS QUE NO LES CAUSO ALEGRIA LO QUE VIERON (CUANDO LA GUAGUA SANGRO EL NITRO), MIS MAS SINCERAS DISCULPAS, PERO QUE SEPAN QUE SEGUIREMOS TRABAJANDO BIEN DURO PARA RECUPERAR SU CONFIANZA Y CORRER LOS 9.1.
MIKE : MI ULTIMA PREGUNTA….. LECO PERDISTE “LA ELEGANCIA” CON ESTO???
LECO : JEJEJEJEJE NO MIKE, SOLO ESE DIA LA DEJE EN MI CASA Y ME TRAJE UNA BOTELLITA DE 1 LIBRA Y UN SUPER SISTEMA NITRO PARA TRATAR DE GANAR UN PREMIO…..JEJEJE PERO “LA ELEGANCIA” ESTA SIEMPRE….
MIKE : GRACIAS LECO, POR TOMAR DE TU TIEMPO PARA SACARNOS DE DUDAS….
LECO : GRACIAS A TI POR LA OPORTUNIDAD…..Y SI ASI LO DESEAS..LLEVAME 3 GALONES DE ALCOHOL M1, EL 25 A LA PISTA Y VERAS QUE NO HAY TRUCO ALGUNO…..
MIKE : !!!!LO VOY A TOMAR ENCUENTA!!!!
LECO : DALE…….TRAELOS QUE LOS VAMOS A USAR…. SALUDOS A TODOS CON “LA ELEGANCIA DE SIEMPRE”…..LECO LA CECIL…….
UN POLICIA, VIO COMO UN CAMIONERO SE METIA POR UNA CALLE EN CONTRA DEL TRANSITO…..TE PREGUNTO YO POR QUE EL POLICIA NO LO DETUVO????
POR QUE CAMINABA A PIE POR LA CALLE….
MORALEJA…PARESIA SER UNA COSA Y ERA OTRA VERDAD?? ASI MISMO ES ESTO..JAMAS ES LO QUE VES…ESTO ES OTRA COSA….!!TRABAJEN!!
Bruuuupppp… la entrevista mas fuerte q he visto… de guille y q mejor q hacer la entrevista en la universidad del peligro
ADMIRO LA HONESTIDAD DE LECO…SIN TITUBEOS CONTESTO TODO..
ESO TENIA Q DECIRLO EN SALINAS EL DIA DEL EVENTO Y LLEGAR AL PUNTO Q LLEGO
Y NO LLEGAR AL PUNTO Q SE LLEVO LA SITUACION
Se aclaro la situacion es lo importante gracias a leco porcontestar mis preguntas
Espera a la cesil en la 3 era copa cheo gomez !!!! Confirmada por el propio leco y van en busca de los 5.7 !!!! Ya tu sabes !!
Mike te la comiste con la entrevista. Ahora bien Leco se disparo al pie el mismo con lo que hizo de tratar de enga~ar a los nitrosos en ese evento y si perdio su elegancia ese dia. Por otro lado Jimmy Bou en un a~n atras llevo alchol M1 a la pista para hacerle la mezcla a la cecil y a la Starlet azul,(no recuerdo el nombre) que coria 9.5. La azul se presento a la linea le hizieron la mezcla y corrio 9.6. La Cecil estaba en la pista para ese reto pero nunca se presento a la linea cuando la llamaron. Eso fue en Salinas.
buena entrevista
Coming soon !!!!! 9.1999999999999
JUANCHY……TE REGUNTO….BUENOS 60 PIES O 140 MILLAS PARA CORRER 9.1? QUE OPINAS?
jorge la starlet q tu dices si no m equivoco se llamaba zorimar
y mike se te olvido preguntarle a leco d quien fue la idea del super nitroso, jajaja, aca en n.j.( y que conste, no lo digo yo, pq juanchy es mi pana) las apuestas estan 10 a 1 que fue idea de juanchy, jajaja, y repito no lo digo pq el sabe que ya pelujilla tiene luz verde para darle mi guagua si benjie ( q ese es como mi hermano) amenaza con acercarce a mis 6.9
Shaqulle poco a poco estamos encaminado a tocarte la puerta de los 6.9 y espero q pa eso tu estes por aca pa q seas tu kien la corras o si no la corres estes viendo la carrera en vivo jeje… se q estas loco por montarte en la guagua. Saludos mi hermanito
espero q la guagua corra mucho mejor y que sea all motor !!…..
Sea como sea la guagua esta que j….e. 9.2 o9.3 no son faciles sin turbo ni nitro a capela son de admirar y punto .el error de Leco fue no ponerle 50 chongos. De la cosa esa 8.9 en la pizarra pocos cambios a la guagua y to el mundo feliz cojan ideas pal otro evento …..pero todos cometemos errores perfecto es DIOS y está en. el cielo …con nitro o sin la Nicole te está esperando …agite del bueno. Leco
pq menospreciaron a los mecanicos nitrosos ese dia LIDERRRRRRR ABRE MENTE Y DATE CUENTA D LO Q HICIERON, INSTRUYETE y la tegnologia q tienen es el nitro en el alchol no tiene mas ninguna y asi no se gana con trampas
BUENO JOSE I, YA ESO SE HABLO MAS QUE CLARO….Y LECO ASI LO DEJO SABER…ME PARECE QUE LA INTENCION DE ESTA ENTREVISTA ES EVIDENTE POR SI SOLA….SE ACLARO LA SITUACION. ES POR ESO QUE TE INVITO A QUE PASES LA PAGINA..YA QUE NO ES DE MI INTERES DARLE OTRO COLOR A ESTA SITUACION. NO ES MI ESTILO YA LECO SE DISCULPO Y EN ESTO NO HAY NADA MAS. GRACIAS POR TU SINTONIA SIEMPRE ES BIEN APRECIADA.
shaquille ya mismo esperamos darle pista a la guagua a ver si corremos 10.7 a gasolina bruppp
UN POLICIA, VIO COMO UN CAMIONERO SE METIA POR UNA CALLE EN CONTRA DEL TRANSITO…..TE PREGUNTO YO, POR QUE EL POLICIA NO LO DETUVO????
PAPA……POR QUE CAMINABA A PIE POR LA CALLE….
MORALEJA…PARESIA SER UNA COSA Y ERA OTRA VERDAD?? ASI MISMO ES ESTO..!!!JAMAS!!! ES LO QUE VES…ESTO ES OTRA COSA….!!TRABAJEN!!
saludos a todos y Felicidades a Mike por la página y por la entrevista una sincera y de altura. Comento solo por aclararle a Jorge que una ocasion YO LE LLEVE EL ALCOHOL (Gracias a Papote de Jimmy Bou) y la guagua corrio los 9.3 y se los echo papote en la linea. Y por ultimo como siempre he dicho cada cual corre con lo que tiene o puede asi que los que dicen que usa nitrometano sencillo……USENLO TAMBIEN!!!!
SALUDOS JOSE, Y COMO SIEMPRE BIENVENIDO….SE Y ME CONSTA QUE ESO FUE ASI..NO LO COMENTE POR TRATAR DE MANTENER A LA GENTE MIRANDO LA ENTREVISTA Y NO DISTRAERLOS…ESE DIA ESTUVE EN LA PISTA Y ES MAS QUE EVIDENTE….CORRE CON ALCOHOL M1..NO HAY DUDA DE ESO. GRACIAS POR COMENTAR..
La guagua esta HP. Entonces en la ocacion del match con la Zorimar tuvo problemas y no se presento a la linea. Como bien dice Jose sea con lo que sea que cora como se dice, es ALL MOTOR, NO NITRO, NO TURBO y eso hay que admirarlo. Que tiene transmision buena como le dijo el Timido del datsun pues esa tambien la venden.
Te felicito Mike por esa entrevista, asi se hace una entrevista , no titubiaste en preguntar lo que tenias que preguntar pero despues de haber leido la entrevista el mismo Leco admite que los nitrosos tenian toda la razon, ahora despues de la super explicacion que dio Julio Illanas de la variedad de sistemas de nitroso que existen alguien mintio, el mismi julio pretendio hacer ver que la guagua estaba nitrosa, se perdio la elegancia totalmente pero el hombre acepto su error y eso vale.
UNO DICE Q NO ES NITROSA Y EL OTRO SI PONGASE DE ACUERDO CUANDO HAGAN EL TRUCO
QUE SE DEJEN DE TONTERIAS Y QUE CORRAN Y SI NO QUEDAN CONFORMES DESPUES DEL MATCH QUE SE METAN A LOS PU~OS Y TO EL MUNDO TRANQUILO.TOTAL CORRER EN LOS 9SEG. NITROSO O ALL MOTOR NO ES FACIL Y ESO EL QUE TIENE CARRO LO SABE.
Tremenda entrevista mike! de corazon siempre adelante de los demas
la e…….dia siempre sobresale cuando alguien hace un trabajo bien hecho!
FLACO TE FUISTE OVER BOOST AHY……NO HAY QUE SUJERIR LA VIOLENCIA….YA EN SU MOMENTO CORRERAN Y SE SABRA QUIEN ES EL MAS RAPIDO…
mike, aclarame algo o algun experto en nitroso, si un auto aspirado nitroso, corre 9.50 (por decir un tiempo), con gasolina buena y 250 de nitroso o 300 lo q quieras ponerle y luego le quitas la botella y lo dejas all motor pero alcohol y nitrometano corre los 9.50,yo realmente nose dime tu.
SENCILLO TE FUE MUCHO MEJOR ALL MOTOR QUE NITROSO….CORRISTE LO MISMO GASTANDO MUCHO MENOS DINERO…
yo de esto no se mucho y me puedo equivocar, pero yo pensaba,… bueno y pienso todavia (hasta que no me traigan las reglas y definicion de all motor) que “all motor” era cualquier auto que corriera sin la ayuda de un turbo o una botella oxido nitroso, solo con un tanque del combustible de su preferencia (aunque le metan hasta el deo)
YO ENTIENDO QUE ES BASICA MENTE LO MISMO,LA MESCLA QUE UTILISA LA CECIL NO ES NADA ECONOMICA Y EL CONSUMO DE ESTA GUGUA POR PASE ES BASTANTE.A LARGO PLASO ES COMO LLENAR LA BOTELLA CADA VEZ QUE VAS ALA PISTA O QUISAS HASTA MAS.OTRA COSA AQUI ESTAMOS ACOSTUMBRADOS A QUE SI AQUEL CORRE DURO BUSCARLE LAS CINCO PATAS AL GATO PARA DECIR POR QUE CORIO DURO Y EL NITRO,EL ALCOHOL,NITROMETANO O LO QUE SEA LO VENDEN DONDE SEA ES SOLO SABER APLICARSELOS