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The Art of Speed

CUAN FACIL SE VIO VS CUAN DIFICIL PUDIERA SER.

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QUIERO COMENZAR DICIENDO QUE EL QUE ME DIGA A MI QUE HAY OTRA CATEGORIA MAS INTERESANTE QUE LA DE LOS ALL MOTORS, TIENE QUE MEDICARSE URGENTEMENTE! POR LOS PASADOS DOS ANOS AUN CON EL PASO DE MARIA, ESTA GENTE SE HAN DADO A LA TAREA DE MANTENERCE EN BOCA DE TODOS! ANOCHE EL SATOSHY ISO VER LO IMPOSIBLE COMO FACIL. ESTABECIO NUEVA MARCA PERSONAL Y MUNDIAL CUANDO CORRIO 8.77 A 145 MILLAS CON 1.16 EN LOS 60 PIES Y 5.46 EN EL 8VO. DESDE LOS TALLERES DE CHIVIRICO EL GAVETERO CONTINUA DEMOSTRANDO Y DESTAPANDO UNA REALIDAD DIFICIL DE IGNORAR. SIGUE SIENDO UN SUZUKY DEL 1980… POR SEGUNDA OCASION SE CORONA COMO EL ALL MOTOR MAS RAPIDO DEL PLANETA. PERO ESTE RECORD A ESTAS ALTURAS NO MINIMIZA A SUS OTROS DOS CONTENDORES. AUN QUE SI ES MAS RAPIDO YA ESO NO ES LO QUE ME LLAMA LA ATENCION….VAMOS AL CASO DEL MATRACO.

DE LOS TALLERES DE CHUPA TECH Y DE LA MECANICA DE FALITO PADRE! EL MATRACO EL PASADO SABADO LOGRA UNA MARCA PERSONAL DE 8.81 CON UNOS APESTOSOS 60 PIES DE 1.10. OLVIDATE DE LOS CUENTOS CHINOS QUE SI CON PAMPER O SIN PAMPER, EL LLORIQUEO DEJENLO AFUERA, HAY CARRO PARA ESO Y MAS! NO ACTUEN COMO SI FUERA UNA SORPRESA, Y ES POR ESO QUE TRAIGO EL TEMA. ESTAMSO ANTE UN FULL CHASSIS MI GENTE NO SEAMOS IGNORANTES! SI UN PRO STOCK HACE .90 CON 500 PUGADAS CUBICAS ALL MOTOR, TE SORPRENDERIA QUE LOS HICIERA CON UN 2JZ CON 2300 CABALLOS EN EL MISMO CHASSIS? HASTA LA MISMA LOGICA CONTESTA ESA PREGUNTA….SEGUIMOS.

ANOCHE EL GAVETERO MAS SATO DE PUERTO RICO, ME DEJO VER OTRO PUNTO DE VISTA, Y ES HASTA DONDE PODRA LLEGAR UN ALL MOTOR, ROTATIVO? MAS ALLA DE QUIEN ES EL PRIMERO, EL PROBLEMA ES QUE EL QUE ES PRIMERO NO DEBERIA SER EL PRIMERO POR QUE VISUAL Y FISICAMENTE NO HAY UNA EXPLICASION DE COMO UN SUZUKY HA LLEGADO TAN LEJOS? MI PREGUNTA ES LA SIGUIENTE? EL MATRACO CON LA AERODINAMICA Y LOS 60 PIES, LOGRARA CORRER EN LOS 8.5 U 8.4? FISICAMENTE ES UNO DE LOS AUTOS IDEALES PARA ESO, ENTONCES CON EL TABLAZO DEL GAVETERO YA A MI NO ME IMPORTA QUIEN ES EL MAS RAPIDO, SI NO HASTA DONDE SE PUEDE LLEGAR? HABLE CON CHUPA Y EL FACTOR PESO AUN AFECTA UN POCO AL MATRACO, MI OPINION ES QUE HAY QUE BREGAR CON ESO! POR HAY VIENE EL PREIFERAL DE CAMINO TAMBIEN, CHUPA ESTA CORRIGIENDO CHIVOS QUE SIGUEN SALIENDO EN EL CARRO. MI IMAGINACION NO ALCANZA PARA VER UNA PIZARRA DEL SATOSHY CON UNOS NUMEROS TALES COMO 8.49. PERO GENTE AQUI TODO PARECER SER POSIBLE! Y POR QUE?

CUANDO LECO SACO SU MAQUINA, Y VIMOS LO FACIL QUE LOGRO LOS NUMEROS TODOS PENSANSAMOS QUE LECO ISO LO CORRECTO, UN AUTO ULTRA LIVIANO, FULL CHASSIS AERODINAMICO, ERA MAS QUE LOGICO QUE ESTABLECIARA UN RECORD MUNDIAL, NO ESPERABA MENOS, LUEGO SE CONVIERTE EN EL PRIMERO EN CORRER 8.79, QUE MEJOR DEMOSTRACION, QUE ESA? ES PARA MI CASI IMPOSIBLE HABLAR DE 1 SOLO CARRO SIN MENCIONAR A LOS DEMAS. GENTE ESTAMOS VIVIENDO HISTORIA! ESTA CATEGORIA NOS ESTA OFRECIENDO UNA LECCION VITALICIA! EN ESTE DEPORTE TODO TODO ES POSIBLE!

MAS ALLA DE QUIEN PUDIERA SER EL MAS RAPIDO MI ESPECTATIVA CON TODO ESTO ES PODRIA VER UN 8.4 DE PARTE DE UNA ALL MOTOR? LOS 5 SEGUNDOS NO ME IMPRESIONAN TANTO POR QUE CON EL PODER DE UNA TURBINA LAS LIMITACIONES SON CASI NINGUNAS, PERO EN ESTA CATEGORIA DONDE CADA DETALLE CUENTA, DONDE LOS MECANICOS SON MECANICOS DE VERDAD! DONDE LA UNICA ESPERANZA ES QUE EL MOTOR ADMITA RESPIRE Y PRODUSCA SUFICIENTE FUERZA PARA CORRER! DONDE LA PRESION BAROMETRICA LA HUMEDAD Y LA DENSIDAD LO CAMBIA TODO! DONDE UN MILISEGUNDO DE MAS EN UN INJECTOR TE FRENA Y UNO DE MENOS TAMBIEN? YA NO ME IMPORTA QUIEN ES LA MAS DURO O EL MAS RAPIDO, AHORA SOLO MIRO A LO LARGO DE LOS 1320 PIES Y PIENSO HASTA DONDE SE PUEDE LLEGAR. EL GAVETERO ME ENSENO QUE NO HAY NADA ESCRITO, PERO EL MATRACO Y LECO, ME ENSENARAN LUEGO HASTA DONDE SE PUEDE LLEGAR! NO HAY DUDA ALGUNA QUE TIENENMUCHO MAS CARRO QUE EL JEEP. PERO ESO YA DEJO DE SER IMPORTANTE. AHORA A ESPERAR POR QUE SIENTO QUE CORRER 8.4 A SOLO MOTOR ES POSIBLE! CON MEZCLA O SIN ELLA, DA IGUAL CUANDO EL JUEGO NO TIENE REGLAS! Y POR LO QUE VEO LA OPORTUNIDAD LA TIENEN TODOS. YA NO MAS EL TEMA DE QUIEN ES EL MAS RAPIDO, MI ENFOQUE? HASTA DONDE LLEGARAN. POR EL MOMENTO SE VIO FACIL. LO QUE SI SE ES QUE CUANDO SE PONGA DIFICIL ES QUE VIENE LO BUENO! BAJO PRESION EL BORICUA ES CAPAZ DE HACER COSAS INIMAJINABLES…..8.49 NIS VEMOS PRONTO…LLEGARAN? YO SE QUE SI…QUE PIENSAS TU?

ESTE TEMA FUE TRAIDO GRACIAS A JIMMY BOU DISTRIBUTORS.

1 thought on “CUAN FACIL SE VIO VS CUAN DIFICIL PUDIERA SER.

  1. Saludos

    Hay que quitarse el sombrero con estos autos, como siempre digo no es
    lo mismo con violin que con guitarra.Producir caballos o mejor aun
    ponerlos a corer ALL MOTOR no es facil. El mismo Leco sabe que fui a felicitarlo cuando hizo su record. Al igual hay que felicitar al Matraco y el Satoshi que es sin duda el mas que me sorprende ya que la logica dice que no deberia estar ahí. Y estoy seguro de lo orgulloso que sienten poniendo esa presión, cuando uno corre algo que otros ven como imposible. Si no hubiera competencia seria aburrido. De verdad sigan hacia delante que el cielo es el limite. Y de nuevo …Felicidades a todos!!

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